IC 561 561 Cheb – Praha-Vysočany

Linie IC 561 ansehen

Cheb 12:33 → Praha-Vysočany 15:34 Täglich 3 Std. 01 Min. · 60 Halte České dráhy, a.s.

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Praha-Vysočany um 15:35 Keine Daten

  1. Cheb12:33
  2. Planá u M.L.13:03
  3. Pňovany zastávka13:37
  4. Klabava14:08
  5. Praskolesy14:27
  6. Dobřichovice14:55
  7. Praha-Vysočany15:34

Nächste Fahrt: morgen 12:33 ab Cheb · So., 18. Okt.

Nächste Abfahrt 12:33 morgen · Cheb
Pünktlichkeit 30 Tage
56%
10/18 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 18 vollständig · 0 teilweise · 12 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
63%
49/78 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 78 vollständig · 0 teilweise · 12 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+11min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +11 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Praha-Vysočany, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 22. Juli Max. unterwegs +60 min · letzte Position Richtung — +60 min
  • Mi., 9. Sept. Max. unterwegs +33 min · letzte Position Richtung — +31 min
  • Mi., 30. Sept. Max. unterwegs +31 min · letzte Position Richtung — +29 min
  • Fr., 21. Aug. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung — +24 min
  • Mi., 19. Aug. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung — +16 min

Verteilung · 90 Tage

78 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 8% · 6
  • Pünktlich 55% · 43
  • 3–10 min 21% · 16
  • 10–30 min 14% · 11
  • 30+ min 3% · 2

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 67% M n=12
  • 73% D n=11
  • 45% M n=11
  • 55% D n=11
  • 55% F n=11
  • 73% S n=11
  • 73% S n=11

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (60 Halte).

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 17. Okt.Praha-Vysočany 15:35Keine Daten—
Fr., 16. Okt.Praha-Vysočany 15:35Keine Daten—
Do., 15. Okt.Praha-Vysočany 15:35Keine Daten—
Mi., 14. Okt.Praha-Vysočany 15:35Keine Daten—
Di., 13. Okt.Praha-Vysočany 15:35Keine Daten—
Mo., 12. Okt.Praha-Vysočany 15:35Keine Daten—
So., 11. Okt.Praha-Vysočany 15:35Keine Daten—
Sa., 10. Okt.Praha-Vysočany 15:35Keine Daten—
Fr., 9. Okt.Praha-Vysočany 15:35Keine Daten—
Do., 8. Okt.Praha-Vysočany 15:35Keine Daten—
Mi., 7. Okt.Praha-Vysočany 15:35Keine Daten—
Di., 6. Okt.Praha-Vysočany 15:35Keine Daten—
Mo., 5. Okt.— 15:58+10 min+10 min
So., 4. Okt.— 15:50+1 min+2 min
Sa., 3. Okt.— 16:01+12 min+17 min
Fr., 2. Okt.— 15:51+2 min+4 min
Do., 1. Okt.— 15:55+6 min+6 min
Mi., 30. Sept.— 16:18+29 min+31 min
Di., 29. Sept.— 15:51+3 min+3 min
Mo., 28. Sept.— 15:480 min+4 min
So., 27. Sept.— 15:47−1 min+10 min
Sa., 26. Sept.— 15:490 min+3 min
Fr., 25. Sept.— 15:490 min+3 min
Do., 24. Sept.— 15:48−1 min+1 min
Mi., 23. Sept.— 15:51+2 min+3 min
Di., 22. Sept.— 15:49+1 min+9 min
Mo., 21. Sept.— 15:52+3 min+7 min
So., 20. Sept.— 15:52+4 min+8 min
Sa., 19. Sept.— 15:50+1 min+8 min
Fr., 18. Sept.— 15:55+7 min+7 min