TL 320918 320918

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Ne circule pas en ce moment

Dernier trajet enregistré : vendredi 25 septembre +8 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

—

Trop peu de données (0/0 trajets avec donnée)

Couverture TR : 0 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

0/5 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+3min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+11min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

lun. 21 sept. Max en route +13 min · dernière position vers — +13 min
ven. 25 sept. Max en route +8 min · dernière position vers — +8 min
jeu. 24 sept. Max en route +3 min · dernière position vers — +3 min
mer. 23 sept. Max en route +3 min · dernière position vers — +3 min
mar. 22 sept. Max en route +3 min · dernière position vers — +3 min

Distribution · 90 jours

5 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 0% · 0
3–10 min 80% · 4
10–30 min 20% · 1
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

0% L n=1
0% M n=1
0% M n=1
0% J n=1
0% V n=1
— S n=0
— D n=0

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
ven. 25 sept.	— 15:15	+8 min	+8 min
jeu. 24 sept.	— 15:09	+3 min	+3 min
mer. 23 sept.	— 15:10	+3 min	+3 min
mar. 22 sept.	— 15:09	+3 min	+3 min
lun. 21 sept.	— 15:20	+13 min	+13 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.