Sp 3086 3086
Alertes pour le train 3086
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Sp 3086.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 13 sept. Max en route +56 min · dernière position vers — +55 min
- dim. 16 août Max en route +54 min · dernière position vers — +52 min
- sam. 15 août Max en route +29 min · dernière position vers — +27 min
- lun. 17 août Max en route +27 min · dernière position vers — +22 min
- mer. 16 sept. Max en route +18 min · dernière position vers — +13 min
Distribution · 90 jours
65 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 49% · 32
- 3–10 min 40% · 26
- 10–30 min 8% · 5
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=9
- 67% M n=9
- 44% M n=9
- 44% J n=9
- 22% V n=9
- 50% S n=10
- 50% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 4 oct. | — 23:41 | +5 min | +9 min |
| sam. 3 oct. | — 23:38 | +2 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | — 23:37 | 0 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | — 23:39 | +3 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | — 23:39 | +3 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | — 23:39 | +3 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | — 23:38 | +1 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | — 23:37 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | — 23:41 | +5 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | — 23:42 | +6 min | +6 min |
| jeu. 24 sept. | — 23:44 | +7 min | +7 min |
| mer. 23 sept. | — 23:45 | +9 min | +10 min |
| mar. 22 sept. | — 23:40 | +4 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | — 23:38 | 0 min | +2 min |
| dim. 20 sept. | — 23:43 | +7 min | +8 min |
| sam. 19 sept. | — 23:39 | +3 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | — 23:40 | +4 min | +5 min |
| jeu. 17 sept. | — 23:37 | +1 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | — 23:49 | +13 min | +18 min |
| mar. 15 sept. | — 23:39 | +3 min | +4 min |
| lun. 14 sept. | — 23:36 | 0 min | +1 min |
| dim. 13 sept. | — 00:31 | +55 min | +56 min |
| sam. 12 sept. | — 23:38 | +2 min | +2 min |
| ven. 11 sept. | — 23:40 | +3 min | +4 min |
| jeu. 10 sept. | — 23:38 | +2 min | +2 min |
| mer. 9 sept. | — 23:38 | +2 min | +3 min |
| mar. 8 sept. | — 23:38 | +2 min | +4 min |
| lun. 7 sept. | — 23:41 | +4 min | +5 min |
| dim. 6 sept. | — 23:38 | +2 min | +2 min |
| sam. 5 sept. | — 23:36 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.