Os 303715 303715
Alertes pour le train 303715
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Os 303715.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 5 octobre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 30 sept. Max en route +8 min · dernière position vers — +8 min
- jeu. 24 sept. Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min
- ven. 25 sept. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
- mar. 29 sept. Max en route +6 min · dernière position vers — +4 min
- mer. 23 sept. Max en route +4 min · dernière position vers — +4 min
Distribution · 90 jours
15 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 53% · 8
- 3–10 min 47% · 7
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 33% L n=3
- 50% M n=2
- 0% M n=2
- 50% J n=2
- 50% V n=2
- 100% S n=2
- 100% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 5 oct. | — 08:03 | +3 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | — 08:00 | 0 min | — |
| sam. 3 oct. | — 08:00 | 0 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | — 08:34 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | — 07:59 | 0 min | — |
| mer. 30 sept. | — 08:07 | +8 min | +8 min |
| mar. 29 sept. | — 08:03 | +4 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | — 08:00 | 0 min | — |
| dim. 27 sept. | — 08:00 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | — 07:59 | −1 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | — 08:05 | +5 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | — 08:05 | +6 min | +6 min |
| mer. 23 sept. | — 08:03 | +4 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | — 08:02 | +2 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | — 08:03 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.