Sp 301884 301884
Alertes pour le train 301884
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Sp 301884.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 29 septembre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 25 sept. Max en route +11 min · dernière position vers — +11 min
- ven. 18 sept. Max en route +8 min · dernière position vers — +8 min
- ven. 4 sept. Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min
- dim. 13 sept. Max en route +11 min · dernière position vers — +4 min
- jeu. 10 sept. Max en route +3 min · dernière position vers — +3 min
Distribution · 90 jours
30 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 53% · 16
- À l’heure 30% · 9
- 3–10 min 13% · 4
- 10–30 min 3% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=5
- 100% M n=5
- 100% M n=4
- 75% J n=4
- 25% V n=4
- 100% S n=4
- 75% D n=4
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 29 sept. | — 14:02 | +1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | — 13:56 | −5 min | — |
| dim. 27 sept. | — 13:56 | −5 min | — |
| sam. 26 sept. | — 13:58 | −4 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | — 14:12 | +11 min | +11 min |
| jeu. 24 sept. | — 13:57 | −4 min | — |
| mer. 23 sept. | — 14:01 | −1 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | — 13:58 | −3 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | — 14:03 | +1 min | +1 min |
| dim. 20 sept. | — 13:57 | −4 min | — |
| sam. 19 sept. | — 14:02 | 0 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | — 14:09 | +8 min | +8 min |
| jeu. 17 sept. | — 14:04 | +2 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | — 13:59 | −2 min | — |
| mar. 15 sept. | — 13:59 | −3 min | — |
| lun. 14 sept. | — 13:59 | −3 min | +1 min |
| dim. 13 sept. | — 14:05 | +4 min | +11 min |
| sam. 12 sept. | — 13:59 | −3 min | — |
| ven. 11 sept. | — 14:02 | 0 min | — |
| jeu. 10 sept. | — 14:04 | +3 min | +3 min |
| mer. 9 sept. | — 14:27 | 0 min | — |
| mar. 8 sept. | — 13:57 | −4 min | — |
| lun. 7 sept. | — 13:59 | −2 min | — |
| dim. 6 sept. | — 13:54 | −7 min | — |
| sam. 5 sept. | — 13:58 | −4 min | +2 min |
| ven. 4 sept. | — 14:08 | +6 min | +6 min |
| jeu. 3 sept. | — 13:59 | −2 min | +1 min |
| mer. 2 sept. | — 14:03 | +1 min | +1 min |
| mar. 1 sept. | — 14:00 | −2 min | +3 min |
| lun. 31 août | — 14:01 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.