Sp 301855 301855

Voir la ligne Sp 301855

Tous les jours CZ

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 29 septembre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
11/11 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
100%
30/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −6 min
P90
0min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : −3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Distribution · 90 jours

30 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 77% · 23
  • À l’heure 23% · 7
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=5
  • 100% M n=5
  • 100% M n=4
  • 100% J n=4
  • 100% V n=4
  • 100% S n=4
  • 100% D n=4

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 29 sept.— 09:030 min—
lun. 28 sept.— 08:31−9 min—
dim. 27 sept.— 08:33−7 min—
sam. 26 sept.— 08:32−8 min—
ven. 25 sept.— 08:37−3 min—
jeu. 24 sept.— 08:34−6 min—
mer. 23 sept.— 08:34−5 min—
mar. 22 sept.— 08:36−4 min—
lun. 21 sept.— 08:35−5 min—
dim. 20 sept.— 08:35−9 min—
sam. 19 sept.— 08:34−6 min—
ven. 18 sept.— 09:020 min—
jeu. 17 sept.— 08:36−4 min—
mer. 16 sept.— 08:36−3 min—
mar. 15 sept.— 08:34−7 min—
lun. 14 sept.— 08:38−2 min—
dim. 13 sept.— 08:34−5 min—
sam. 12 sept.— 08:35−5 min—
ven. 11 sept.— 08:34−5 min—
jeu. 10 sept.— 08:390 min—
mer. 9 sept.— 08:38−2 min—
mar. 8 sept.— 09:030 min—
lun. 7 sept.— 08:37−2 min—
dim. 6 sept.— 08:34−5 min—
sam. 5 sept.— 08:35−4 min—
ven. 4 sept.— 08:37−2 min—
jeu. 3 sept.— 08:34−5 min—
mer. 2 sept.— 08:400 min—
mar. 1 sept.— 09:020 min—
lun. 31 août— 08:40+1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.