R 301171 301171

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ARRIVA vlaky s.r.o.

Ne circule pas en ce moment

Dernier trajet enregistré : lundi 5 octobre +12 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (0/0 trajets avec donnée)
Couverture TR : 0 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
0%
0/7 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 7 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+12min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+17min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 4 oct. Max en route +18 min · dernière position vers — +18 min
  • mar. 29 sept. Max en route +17 min · dernière position vers — +17 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +13 min · dernière position vers — +13 min
  • lun. 5 oct. Max en route +12 min · dernière position vers — +12 min
  • ven. 2 oct. Max en route +13 min · dernière position vers — +10 min

Distribution · 90 jours

7 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 0% · 0
  • 3–10 min 29% · 2
  • 10–30 min 71% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=1
  • 0% M n=1
  • 0% M n=1
  • 0% J n=1
  • 0% V n=1
  • 0% S n=1
  • 0% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 5 oct.— 16:48+12 min+12 min
dim. 4 oct.— 16:52+18 min+18 min
sam. 3 oct.— 16:41+8 min+9 min
ven. 2 oct.— 16:43+10 min+13 min
jeu. 1 oct.— 17:11+13 min+13 min
mer. 30 sept.— 17:06+7 min+7 min
mar. 29 sept.— 17:08+17 min+17 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.