R 300923 300923

Voir la ligne R 300923

lun., jeu., ven., sam., dim. České dráhy, a.s.

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 5 octobre +12 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
20%
1/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
33%
4/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +5 min
P90
+12min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +13 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 1 oct. Max en route +14 min · dernière position vers — +14 min
  • lun. 5 oct. Max en route +12 min · dernière position vers — +12 min
  • jeu. 23 juil. Max en route +15 min · dernière position vers — +12 min
  • ven. 24 juil. Max en route +8 min · dernière position vers — +8 min
  • ven. 2 oct. Max en route +6 min · dernière position vers — +5 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 1
  • À l’heure 25% · 3
  • 3–10 min 42% · 5
  • 10–30 min 25% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 50% L n=2
  • 0% M n=1
  • 0% M n=1
  • 0% J n=2
  • 0% V n=2
  • 50% S n=2
  • 100% D n=2

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 5 oct.— 10:38+12 min+12 min
dim. 4 oct.— 10:260 min—
sam. 3 oct.— 10:31+4 min+4 min
ven. 2 oct.— 10:32+5 min+6 min
jeu. 1 oct.— 10:40+14 min+14 min
lun. 27 juil.— 11:080 min—
dim. 26 juil.— 11:07−2 min+3 min
sam. 25 juil.— 11:080 min—
ven. 24 juil.— 11:16+8 min+8 min
jeu. 23 juil.— 11:20+12 min+15 min
mer. 22 juil.— 11:13+4 min+8 min
mar. 21 juil.— 11:12+4 min+9 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.