R 300851 300851

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CZ

Ne circule pas en ce moment

Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre +20 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (0/0 trajets avec donnée)
Couverture TR : 0 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
8%
1/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+13min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+20min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 28 sept. Max en route +23 min · dernière position vers — +23 min
  • ven. 2 oct. Max en route +20 min · dernière position vers — +20 min
  • ven. 25 sept. Max en route +19 min · dernière position vers — +19 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +15 min · dernière position vers — +15 min
  • jeu. 24 sept. Max en route +14 min · dernière position vers — +14 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 8% · 1
  • 3–10 min 17% · 2
  • 10–30 min 75% · 9
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=2
  • 0% M n=2
  • 0% M n=2
  • 0% J n=2
  • 0% V n=2
  • 100% S n=1
  • 0% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 2 oct.— 16:19+20 min+20 min
jeu. 1 oct.— 16:15+15 min+15 min
mer. 30 sept.— 16:09+9 min+9 min
mar. 29 sept.— 16:09+10 min+10 min
lun. 28 sept.— 16:23+23 min+23 min
dim. 27 sept.— 16:13+4 min+4 min
sam. 26 sept.— 16:01+1 min+1 min
ven. 25 sept.— 16:19+19 min+19 min
jeu. 24 sept.— 16:13+14 min+14 min
mer. 23 sept.— 16:14+14 min+14 min
mar. 22 sept.— 16:12+12 min+12 min
lun. 21 sept.— 16:12+12 min+12 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.