Os 28239 28239 Praha hl. n. – Úvaly

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Praha hl. n. 14:52 → Úvaly 15:20 Tous les jours 0 h 28 min · 8 arrêts RegioJet a.s.

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Praha-Dolní Počernice à 15:26 +1 min

  1. Praha hl. n.14:52
  2. Praha-Libeň14:58
  3. Praha-Kyje15:02
  4. Praha-Dolní Počernice15:05
  5. Praha-Běchovice15:08
  6. Praha-Běchovice střed15:12
  7. Úvaly15:20

Prochain service: demain 14:52 depuis Praha hl. n. · ven. 16 oct.

Prochain départ 14:52 demain · Praha hl. n.
Ponctualité 30 jours
80%
24/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 4 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
81%
73/90 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 86 complets · 4 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Úvaly, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 31 juil. Max en route +20 min · dernière position vers — +13 min
  • jeu. 13 août Max en route +8 min · dernière position vers — +8 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +7 min · dernière position vers — +7 min
  • sam. 19 sept. Max en route +7 min · dernière position vers — +7 min
  • ven. 4 sept. Max en route +7 min · dernière position vers — +7 min

Distribution · 90 jours

90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 81% · 73
  • 3–10 min 18% · 16
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 69% L n=13
  • 69% M n=13
  • 77% M n=13
  • 85% J n=13
  • 75% V n=12
  • 92% S n=13
  • 100% D n=13

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (8 arrêts).

ArrêtHoraire
14:52
14:58 / 14:59
15:02 / 15:03
15:05
15:08 / 15:10
15:12
15:15 / 15:16
15:20

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.Praha-Dolní Počernice 15:26Couverture partielle+1 min+3 min
mer. 14 oct.Úvaly 15:25+1 min+3 min
mar. 13 oct.Úvaly 15:24−1 min—
lun. 12 oct.Úvaly 15:250 min—
dim. 11 oct.Úvaly 15:240 min+1 min
sam. 10 oct.Úvaly 15:23−1 min—
ven. 9 oct.Praha-Dolní Počernice 15:24Couverture partielle0 min+1 min
jeu. 8 oct.Praha-Běchovice 15:26Couverture partielle+1 min+2 min
mer. 7 oct.Úvaly 15:240 min+1 min
mar. 6 oct.Praha-Klánovice 15:26Couverture partielle+1 min+2 min
lun. 5 oct.— 15:38+3 min+3 min
dim. 4 oct.— 15:350 min—
sam. 3 oct.— 15:340 min—
ven. 2 oct.— 15:350 min+2 min
jeu. 1 oct.— 15:41+7 min+7 min
mer. 30 sept.— 15:37+2 min+2 min
mar. 29 sept.— 15:37+3 min+4 min
lun. 28 sept.— 15:35+1 min+2 min
dim. 27 sept.— 15:340 min—
sam. 26 sept.— 15:350 min—
ven. 25 sept.— 15:360 min+3 min
jeu. 24 sept.— 15:350 min+2 min
mer. 23 sept.— 15:39+4 min+4 min
mar. 22 sept.— 15:35+1 min+1 min
lun. 21 sept.— 15:39+4 min+4 min
dim. 20 sept.— 15:350 min+2 min
sam. 19 sept.— 15:42+7 min+7 min
ven. 18 sept.— 15:340 min+2 min
jeu. 17 sept.— 15:37+2 min+2 min
mer. 16 sept.— 15:350 min+1 min