Os 23107 23107 Štramberk – Studénka

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Štramberk 21:20 → Studénka 21:47 lun., mar., mer., jeu., ven. 0 h 27 min · 8 arrêts České dráhy, a.s.

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Studénka à 21:48 Sans donnée

  1. Štramberk21:20
  2. Kopřivnice21:23
  3. Kopřivnice zastávka21:26
  4. Skotnice21:36
  5. Sedlnice21:39
  6. Sedlnice21:40
  7. Studénka21:47

Prochain service: demain 21:20 depuis Štramberk · mer. 21 oct.

Prochain départ 21:20 demain · Štramberk
Ponctualité 30 jours
100%
9/9 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 9 complets · 0 partiels · 12 sans donnée
Ponctualité 90 jours
86%
44/51 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 51 complets · 0 partiels · 12 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : 0 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Studénka, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 13 août Max en route +11 min · dernière position vers — +11 min
  • mar. 18 août Max en route +8 min · dernière position vers — +8 min
  • ven. 24 juil. Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min
  • lun. 24 août Max en route +3 min · dernière position vers — +3 min
  • lun. 17 août Max en route +3 min · dernière position vers — +3 min

Distribution · 90 jours

51 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 2% · 1
  • À l’heure 84% · 43
  • 3–10 min 12% · 6
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 78% L n=9
  • 80% M n=10
  • 100% M n=10
  • 82% J n=11
  • 91% V n=11
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (8 arrêts).

ArrêtHoraire
21:20
21:23 / 21:24
21:26
21:30 / 21:32
21:36
21:39
21:40
21:47

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 20 oct.Studénka 21:48Sans donnée—
lun. 19 oct.Studénka 21:49Sans donnée—
ven. 16 oct.Studénka 21:48Sans donnée—
jeu. 15 oct.Studénka 21:48Sans donnée—
mer. 14 oct.Studénka 21:48Sans donnée—
mar. 13 oct.Studénka 21:48Sans donnée—
lun. 12 oct.Studénka 21:49Sans donnée—
ven. 9 oct.Studénka 21:48Sans donnée—
jeu. 8 oct.Studénka 21:48Sans donnée—
mer. 7 oct.Studénka 21:48Sans donnée—
mar. 6 oct.Studénka 21:48Sans donnée—
lun. 5 oct.Studénka 21:48Sans donnée—
ven. 2 oct.— 22:07+2 min+2 min
jeu. 1 oct.— 22:03−2 min—
mer. 30 sept.— 22:050 min—
mar. 29 sept.— 22:04−1 min—
ven. 25 sept.— 22:050 min—
jeu. 24 sept.— 22:060 min—
mer. 23 sept.— 22:050 min—
mar. 22 sept.— 22:04−1 min—
lun. 21 sept.— 22:060 min+2 min
ven. 18 sept.— 22:04−1 min—
jeu. 17 sept.— 22:050 min—
mer. 16 sept.— 22:04−1 min—
mar. 15 sept.— 22:04−1 min—
lun. 14 sept.— 22:06+1 min+1 min
ven. 11 sept.— 22:07+1 min+2 min
jeu. 10 sept.— 22:050 min+1 min
mer. 9 sept.— 22:050 min—
mar. 8 sept.— 22:050 min+1 min