Os 22835 22835 Třebíč – Zastávka u Brna

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Třebíč 16:36 → Zastávka u Brna 17:38 lun., mar., mer., jeu., ven. 1 h 02 min · 8 arrêts České dráhy, a.s.

En circulation · mis à jour 17:00

Entre Studenec et Náměšť nad Oslavou Sans donnée

Arrivée estimée à Zastávka u Brna 17:38 · 63 km/h

  1. Třebíč16:36
  2. Vladislav zastávka16:46
  3. Studenec16:55
  4. Náměšť nad Oslavou17:05
  5. Kralice nad Oslavou17:13
  6. Rapotice17:24
  7. Zastávka u Brna17:38
Ponctualité 30 jours
93%
13/14 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 7 sans donnée
Ponctualité 90 jours
77%
43/56 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 56 complets · 0 partiels · 7 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Zastávka u Brna, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 22 juil. Max en route +23 min · dernière position vers — +23 min
  • lun. 17 août Max en route +13 min · dernière position vers — +13 min
  • mar. 4 août Max en route +13 min · dernière position vers — +13 min
  • ven. 28 août Max en route +11 min · dernière position vers — +9 min
  • ven. 31 juil. Max en route +8 min · dernière position vers — +6 min

Distribution · 90 jours

56 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 77% · 43
  • 3–10 min 18% · 10
  • 10–30 min 5% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 82% L n=11
  • 82% M n=11
  • 73% M n=11
  • 82% J n=11
  • 67% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (8 arrêts).

ArrêtHoraireAujourd’hui
16:36Passé
16:46 / 16:47Passé
16:55 / 16:59Passé
17:05 / 17:07Suivant
17:13 / 17:19
17:24 / 17:28
17:31 / 17:32
17:38

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Náměšť nad Oslavou 16:59Couverture partielleSans donnée—
mar. 13 oct.Zastávka u Brna 17:39Sans donnée—
lun. 12 oct.Zastávka u Brna 17:40Sans donnée—
ven. 9 oct.Zastávka u Brna 17:39Sans donnée—
jeu. 8 oct.Zastávka u Brna 17:39Sans donnée—
mer. 7 oct.Zastávka u Brna 17:39Sans donnée—
mar. 6 oct.Zastávka u Brna 17:39Sans donnée—
lun. 5 oct.Zastávka u Brna 17:390 min—
ven. 2 oct.— 17:530 min+8 min
jeu. 1 oct.— 17:520 min+8 min
mer. 30 sept.— 17:55+2 min+10 min
mar. 29 sept.— 17:55+3 min+5 min
ven. 25 sept.— 17:530 min—
jeu. 24 sept.— 17:530 min—
mer. 23 sept.— 17:55+2 min+2 min
mar. 22 sept.— 17:53+1 min+2 min
lun. 21 sept.— 17:530 min—
ven. 18 sept.— 17:520 min+3 min
jeu. 17 sept.— 17:530 min—
mer. 16 sept.— 17:530 min—
mar. 15 sept.— 17:530 min—
lun. 14 sept.— 17:540 min—
ven. 11 sept.— 17:54+1 min+4 min
jeu. 10 sept.— 17:520 min+3 min
mer. 9 sept.— 17:520 min+5 min
mar. 8 sept.— 17:520 min—
lun. 7 sept.— 17:520 min+4 min
ven. 4 sept.— 17:540 min+2 min
jeu. 3 sept.— 17:55+3 min+3 min
mer. 2 sept.— 17:57+4 min+5 min