Os 2249 2249 Znojmo – Retz

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Znojmo 14:57 → Retz 15:14 Tous les jours 0 h 17 min · 5 arrêts České dráhy, a.s.

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Retz à 15:15 Sans donnée

  1. Znojmo14:57
  2. Znojmo-Nový Šaldorf15:00
  3. Šatov15:05
  4. Unterretzbach z15:08
  5. Retz15:14

Prochain service: demain 14:57 depuis Znojmo · mar. 13 oct.

Fiche complète du trajet
Prochain départ 14:57 demain · Znojmo
Ponctualité 30 jours
60%
12/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 7 sans donnée
Ponctualité 90 jours
45%
35/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 7 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Retz, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 18 sept. Max en route +26 min · dernière position vers — +26 min
  • ven. 4 sept. Max en route +13 min · dernière position vers — +13 min
  • sam. 25 juil. Max en route +11 min · dernière position vers — +11 min
  • dim. 23 août Max en route +9 min · dernière position vers — +9 min
  • jeu. 13 août Max en route +9 min · dernière position vers — +9 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 45% · 35
  • 3–10 min 51% · 39
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 58% L n=12
  • 45% M n=11
  • 50% M n=10
  • 58% J n=12
  • 27% V n=11
  • 40% S n=10
  • 36% D n=11

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (5 arrêts).

ArrêtHoraire
Znojmo
14:57
Znojmo-Nový Šaldorf
15:00
Šatov
15:05 / 15:06
Unterretzbach z
15:08 / 15:09
Retz
15:14

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.Retz 15:15Sans donnée—
dim. 11 oct.Retz 15:15Sans donnée—
sam. 10 oct.Retz 15:15Sans donnée—
ven. 9 oct.Retz 15:15Sans donnée—
jeu. 8 oct.Retz 15:15Sans donnée—
mer. 7 oct.Retz 15:15Sans donnée—
mar. 6 oct.Retz 15:15Sans donnée—
lun. 5 oct.— 15:23+1 min+1 min
ven. 2 oct.— 15:27+4 min+4 min
jeu. 1 oct.— 15:210 min—
mer. 30 sept.— 15:24+2 min+2 min
mar. 29 sept.— 15:25+3 min+3 min
lun. 28 sept.— 15:25+3 min+3 min
dim. 27 sept.— 15:25+3 min+3 min
ven. 25 sept.— 15:28+5 min+6 min
jeu. 24 sept.— 15:230 min—
mer. 23 sept.— 15:230 min—
mar. 22 sept.— 15:23+1 min+1 min
lun. 21 sept.— 15:230 min—
dim. 20 sept.— 15:27+6 min+6 min
sam. 19 sept.— 15:25+3 min+3 min
ven. 18 sept.— 15:48+26 min+26 min
jeu. 17 sept.— 15:230 min—
mer. 16 sept.— 15:24+2 min+2 min
mar. 15 sept.— 15:220 min—
lun. 14 sept.— 15:230 min—
dim. 13 sept.— 15:24+2 min+2 min
sam. 12 sept.— 15:29+7 min+7 min
ven. 11 sept.— 15:26+4 min+4 min
jeu. 10 sept.— 15:23+2 min+2 min