Os 20999 20999 Plesná – Cheb

Voir la ligne Os 20999

Plesná 05:58 → Cheb 06:25 lun., mar., mer., jeu., ven. 0 h 27 min · 6 arrêts České dráhy, a.s.

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Cheb à 06:26 Sans donnée

  1. Plesná05:58
  2. Vojtanov06:05
  3. Žírovice-Seníky06:11
  4. Františkovy Lázně06:17
  5. Františkovy Lázně-Aquaforum06:19
  6. Cheb06:25

Prochain service: demain 05:58 depuis Plesná · mar. 20 oct.

Fiche complète du trajet
Prochain départ 05:58 demain · Plesná
Ponctualité 30 jours
50%
5/10 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 10 complets · 0 partiels · 10 sans donnée
Ponctualité 90 jours
55%
29/53 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 53 complets · 0 partiels · 10 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Cheb, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 10 sept. Max en route +7 min · dernière position vers — +7 min
  • lun. 24 août Max en route +7 min · dernière position vers — +7 min
  • jeu. 24 sept. Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min
  • ven. 18 sept. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
  • lun. 14 sept. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min

Distribution · 90 jours

53 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 55% · 29
  • 3–10 min 45% · 24
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 50% L n=10
  • 50% M n=10
  • 55% M n=11
  • 64% J n=11
  • 55% V n=11
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (6 arrêts).

ArrêtHoraire
Plesná
05:58
Vojtanov
06:05 / 06:07
Žírovice-Seníky
06:11
Františkovy Lázně
06:17 / 06:18
Františkovy Lázně-Aquaforum
06:19
Cheb
06:25

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 19 oct.Cheb 06:26Sans donnée—
ven. 16 oct.Cheb 06:26Sans donnée—
jeu. 15 oct.Cheb 06:26Sans donnée—
mer. 14 oct.Cheb 06:26Sans donnée—
mar. 13 oct.Cheb 06:26Sans donnée—
lun. 12 oct.Cheb 06:26Sans donnée—
ven. 9 oct.Cheb 06:26Sans donnée—
jeu. 8 oct.Cheb 06:26Sans donnée—
mer. 7 oct.Cheb 06:26Sans donnée—
mar. 6 oct.Cheb 06:27Sans donnée—
lun. 5 oct.— 06:41+1 min+1 min
ven. 2 oct.— 06:400 min—
jeu. 1 oct.— 06:41+1 min+2 min
mer. 30 sept.— 06:400 min—
mar. 29 sept.— 06:42+3 min+3 min
ven. 25 sept.— 06:42+3 min+3 min
jeu. 24 sept.— 06:45+6 min+6 min
mer. 23 sept.— 06:42+3 min+3 min
mar. 22 sept.— 06:42+2 min+2 min
lun. 21 sept.— 06:44+4 min+4 min
ven. 18 sept.— 06:44+5 min+5 min
jeu. 17 sept.— 06:43+3 min+3 min
mer. 16 sept.— 06:42+3 min+3 min
mar. 15 sept.— 06:43+4 min+4 min
lun. 14 sept.— 06:44+5 min+5 min
ven. 11 sept.— 06:43+4 min+4 min
jeu. 10 sept.— 06:47+7 min+7 min
mer. 9 sept.— 06:44+5 min+5 min
mar. 8 sept.— 06:43+3 min+3 min
lun. 7 sept.— 06:42+3 min+3 min