Sp 1925 1925 Třebíč – Brno hl. n.

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Třebíč 05:08 → Brno hl. n. 06:10 lun., mar., mer., jeu., ven. 1 h 02 min · 18 arrêts České dráhy, a.s.

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Brno hl. n. à 06:11 Sans donnée

  1. Třebíč05:08
  2. Náměšť nad Oslavou05:29
  3. Vysoké Popovice05:43
  4. Tetčice05:54
  5. Střelice05:59
  6. Ostopovice06:02
  7. Brno hl. n.06:10

Prochain service: lundi 05:08 depuis Třebíč · lun. 2 nov.

Prochain départ 05:08 lundi · Třebíč
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (2/20 trajets avec donnée)
Couverture TR : 2 complets · 0 partiels · 18 sans donnée
Ponctualité 90 jours
80%
35/44 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 44 complets · 0 partiels · 18 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Brno hl. n., en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 7 sept. Max en route +32 min · dernière position vers — +32 min
  • mer. 30 sept. Max en route +10 min · dernière position vers — +9 min
  • mer. 2 sept. Max en route +10 min · dernière position vers — +9 min
  • ven. 28 août Max en route +8 min · dernière position vers — +8 min
  • ven. 14 août Max en route +11 min · dernière position vers — +6 min

Distribution · 90 jours

44 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 14% · 6
  • À l’heure 66% · 29
  • 3–10 min 18% · 8
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 89% L n=9
  • 89% M n=9
  • 67% M n=9
  • 100% J n=8
  • 56% V n=9
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (18 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 30 oct.Brno hl. n. 06:11Sans donnée—
jeu. 29 oct.Brno hl. n. 06:11Sans donnée—
mar. 27 oct.Brno hl. n. 06:11Sans donnée—
lun. 26 oct.Brno hl. n. 06:11Sans donnée—
ven. 23 oct.Brno hl. n. 06:11Sans donnée—
jeu. 22 oct.Brno hl. n. 06:11Sans donnée—
mer. 21 oct.Brno hl. n. 06:11Sans donnée—
mar. 20 oct.Brno hl. n. 06:11Sans donnée—
lun. 19 oct.Brno hl. n. 06:11Sans donnée—
ven. 16 oct.Brno hl. n. 06:11Sans donnée—
jeu. 15 oct.Brno hl. n. 06:11Sans donnée—
mer. 14 oct.Brno hl. n. 06:11Sans donnée—
mar. 13 oct.Brno hl. n. 06:11Sans donnée—
lun. 12 oct.Brno hl. n. 06:11Sans donnée—
ven. 9 oct.Brno hl. n. 06:11Sans donnée—
jeu. 8 oct.Brno hl. n. 06:11Sans donnée—
mer. 7 oct.Brno hl. n. 06:11Sans donnée—
mar. 6 oct.Brno hl. n. 06:12Sans donnée—
lun. 5 oct.— 06:23−1 min+2 min
ven. 2 oct.— 06:23−2 min+1 min
mer. 30 sept.— 06:33+9 min+10 min
mar. 29 sept.— 06:28+3 min+4 min
ven. 25 sept.— 06:240 min+2 min
jeu. 24 sept.— 06:23−1 min+1 min
mer. 23 sept.— 06:23−1 min—
mar. 22 sept.— 06:240 min+1 min
lun. 21 sept.— 06:240 min+2 min
ven. 18 sept.— 06:23−1 min+2 min
jeu. 17 sept.— 06:27+2 min+3 min
mer. 16 sept.— 06:23−1 min+1 min