Os 19002 19002 Dobříš – Praha hl. n.

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Dobříš 04:36 → Praha hl. n. 06:04 Tous les jours 1 h 28 min · 23 arrêts České dráhy, a.s.

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui il est arrivé à Praha hl. n. à 06:04 −1 min

  1. Dobříš04:36
  2. Nová Ves pod Pleší04:53
  3. Čisovice05:07
  4. Měchenice05:24
  5. Praha-Zbraslav05:38
  6. Praha-Braník05:48
  7. Praha hl. n.06:04

Prochain service: demain 04:36 depuis Dobříš · mer. 14 oct.

Prochain départ 04:36 demain · Dobříš
Ponctualité 30 jours
77%
23/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
84%
76/90 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 90 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Praha hl. n., en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 3 sept. Max en route +40 min · dernière position vers — +39 min
  • mar. 6 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Praha hl. n. +11 min
  • lun. 14 sept. Max en route +10 min · dernière position vers — +10 min
  • sam. 5 sept. Max en route +11 min · dernière position vers — +10 min
  • sam. 12 sept. Max en route +9 min · dernière position vers — +9 min

Distribution · 90 jours

90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 84% · 76
  • 3–10 min 11% · 10
  • 10–30 min 3% · 3
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 85% M n=13
  • 83% M n=12
  • 85% J n=13
  • 85% V n=13
  • 85% S n=13
  • 92% D n=13

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (23 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.Praha hl. n. 06:08−1 min+2 min
lun. 12 oct.Praha hl. n. 06:13+5 min+5 min
dim. 11 oct.Praha hl. n. 06:10+2 min+2 min
sam. 10 oct.Praha hl. n. 06:100 min+1 min
ven. 9 oct.Praha hl. n. 06:11+3 min+3 min
jeu. 8 oct.Praha hl. n. 06:090 min+2 min
mer. 7 oct.Praha hl. n. 06:13+4 min+5 min
mar. 6 oct.Praha hl. n. 06:19+11 min+12 min
lun. 5 oct.— 06:23+5 min+7 min
dim. 4 oct.— 06:200 min+3 min
sam. 3 oct.— 06:180 min—
ven. 2 oct.— 06:26+7 min+7 min
jeu. 1 oct.— 06:20+1 min+1 min
mer. 30 sept.— 06:20+2 min+2 min
mar. 29 sept.— 06:17−1 min—
lun. 28 sept.— 06:200 min+2 min
dim. 27 sept.— 06:20+1 min+1 min
sam. 26 sept.— 06:17−1 min+1 min
ven. 25 sept.— 06:180 min+1 min
jeu. 24 sept.— 06:19+1 min+2 min
mer. 23 sept.— 06:19+1 min+1 min
mar. 22 sept.— 06:20+2 min+3 min
lun. 21 sept.— 06:180 min+2 min
dim. 20 sept.— 06:190 min—
sam. 19 sept.— 06:21+2 min+2 min
ven. 18 sept.— 06:190 min+2 min
jeu. 17 sept.— 06:18−1 min—
mer. 16 sept.— 06:19+1 min+2 min
mar. 15 sept.— 06:19+1 min+1 min
lun. 14 sept.— 06:28+10 min+10 min