Os 19000 19000 Dobříš – Praha hl. n.

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Dobříš 03:36 → Praha hl. n. 05:04 lun., mar., mer., jeu., ven. 1 h 28 min · 23 arrêts České dráhy, a.s.

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui il est arrivé à Praha hl. n. à 05:04 −1 min

  1. Dobříš03:36
  2. Nová Ves pod Pleší03:53
  3. Čisovice04:07
  4. Měchenice04:24
  5. Praha-Zbraslav04:38
  6. Praha-Braník04:48
  7. Praha hl. n.05:04

Prochain service: demain 03:36 depuis Dobříš · ven. 9 oct.

Prochain départ 03:36 demain · Dobříš
Ponctualité 30 jours
81%
17/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
92%
58/63 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 63 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Praha hl. n., en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 14 sept. Max en route +10 min · dernière position vers — +10 min
  • mar. 6 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Praha hl. n. +6 min
  • mar. 29 sept. Max en route +4 min · dernière position vers — +4 min
  • lun. 5 oct. Max en route +4 min · dernière position vers — +3 min
  • mar. 11 août Max en route +3 min · dernière position vers — +3 min

Distribution · 90 jours

63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 92% · 58
  • 3–10 min 6% · 4
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 83% L n=12
  • 77% M n=13
  • 100% M n=13
  • 100% J n=13
  • 100% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (23 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 8 oct.Praha hl. n. 05:07−1 min+1 min
mer. 7 oct.Praha hl. n. 05:090 min+1 min
mar. 6 oct.Praha hl. n. 05:14+6 min+6 min
lun. 5 oct.— 05:22+3 min+4 min
ven. 2 oct.— 05:180 min+2 min
jeu. 1 oct.— 05:180 min—
mer. 30 sept.— 05:190 min—
mar. 29 sept.— 05:22+4 min+4 min
ven. 25 sept.— 05:190 min+1 min
jeu. 24 sept.— 05:20+2 min+2 min
mer. 23 sept.— 05:17−1 min—
mar. 22 sept.— 05:180 min+2 min
lun. 21 sept.— 05:180 min+2 min
ven. 18 sept.— 05:17−1 min—
jeu. 17 sept.— 05:18−1 min—
mer. 16 sept.— 05:180 min+2 min
mar. 15 sept.— 05:190 min+1 min
lun. 14 sept.— 05:28+10 min+10 min
ven. 11 sept.— 05:20+2 min+4 min
jeu. 10 sept.— 05:180 min+1 min
mer. 9 sept.— 05:190 min+1 min
mar. 8 sept.— 05:18−1 min+1 min
lun. 7 sept.— 05:17−1 min—
ven. 4 sept.— 05:19+1 min+3 min
jeu. 3 sept.— 05:17−1 min—
mer. 2 sept.— 05:18−1 min+1 min
mar. 1 sept.— 05:17−1 min+1 min
lun. 31 août— 05:180 min—
ven. 28 août— 05:200 min+1 min
jeu. 27 août— 05:190 min+1 min