RJ 18640 18640

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CZ

Ne circule pas en ce moment

Dernier trajet enregistré : mardi 15 septembre +29 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (0/0 trajets avec donnée)
Couverture TR : 0 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
0%
0/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
—
Il faut au moins 5 trajets avec donnée (4 pour l’instant)
P90
—
Il faut au moins 5 trajets avec donnée (4 pour l’instant)

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 12 sept. Max en route +49 min · dernière position vers — +49 min
  • dim. 13 sept. Max en route +42 min · dernière position vers — +42 min
  • mar. 15 sept. Max en route +29 min · dernière position vers — +29 min
  • lun. 14 sept. Max en route +7 min · dernière position vers — +7 min

Distribution · 90 jours

4 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 0% · 0
  • 3–10 min 25% · 1
  • 10–30 min 25% · 1
  • 30+ min 50% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=1
  • 0% M n=1
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 0% S n=1
  • 0% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 15 sept.— 21:42+29 min+29 min
lun. 14 sept.— 21:20+7 min+7 min
dim. 13 sept.— 21:55+42 min+42 min
sam. 12 sept.— 22:02+49 min+49 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.