Sp 1838 1838 Letohrad – Hradec Král. hl. n.

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Letohrad 15:33 → Hradec Král. hl. n. 16:54 Tous les jours 1 h 21 min · 21 arrêts České dráhy, a.s.

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Hradec Král. hl. n. à 16:55 Sans donnée

  1. Letohrad15:33
  2. Bohousová15:47
  3. Záměl16:02
  4. Kostelec nad Orlicí město16:11
  5. Lípa nad Orlicí16:26
  6. Blešno16:44
  7. Hradec Král. hl. n.16:54

Prochain service: demain 15:33 depuis Letohrad · dim. 11 oct.

Prochain départ 15:33 demain · Letohrad
Ponctualité 30 jours
60%
15/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 5 sans donnée
Ponctualité 90 jours
67%
57/85 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 85 complets · 0 partiels · 5 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Hradec Král. hl. n., en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 1 oct. Max en route +13 min · dernière position vers — +13 min
  • ven. 2 oct. Max en route +11 min · dernière position vers — +11 min
  • ven. 18 sept. Max en route +13 min · dernière position vers — +9 min
  • jeu. 10 sept. Max en route +9 min · dernière position vers — +9 min
  • mar. 11 août Max en route +16 min · dernière position vers — +9 min

Distribution · 90 jours

85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 67% · 57
  • 3–10 min 31% · 26
  • 10–30 min 2% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 69% L n=13
  • 33% M n=12
  • 83% M n=12
  • 67% J n=12
  • 25% V n=12
  • 100% S n=12
  • 92% D n=12

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (21 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 10 oct.Hradec Král. hl. n. 16:55Sans donnée—
ven. 9 oct.Hradec Král. hl. n. 16:55Sans donnée—
jeu. 8 oct.Hradec Král. hl. n. 16:55Sans donnée—
mer. 7 oct.Hradec Král. hl. n. 16:55Sans donnée—
mar. 6 oct.Hradec Král. hl. n. 16:55Sans donnée—
lun. 5 oct.Hradec Král. hl. n. 16:55+3 min+4 min
dim. 4 oct.— 17:20+6 min+6 min
sam. 3 oct.— 17:15+2 min+4 min
ven. 2 oct.— 17:24+11 min+11 min
jeu. 1 oct.— 17:26+13 min+13 min
mer. 30 sept.— 17:10+1 min+2 min
mar. 29 sept.— 17:15+7 min+8 min
lun. 28 sept.— 17:13+4 min+7 min
dim. 27 sept.— 17:080 min—
sam. 26 sept.— 17:090 min+1 min
ven. 25 sept.— 17:15+6 min+6 min
jeu. 24 sept.— 17:10+2 min+2 min
mer. 23 sept.— 17:13+4 min+4 min
mar. 22 sept.— 17:10+1 min+2 min
lun. 21 sept.— 17:090 min+1 min
dim. 20 sept.— 17:07−1 min+1 min
sam. 19 sept.— 17:090 min—
ven. 18 sept.— 17:17+9 min+13 min
jeu. 17 sept.— 17:090 min+2 min
mer. 16 sept.— 17:10+2 min+2 min
mar. 15 sept.— 17:09+1 min+2 min
lun. 14 sept.— 17:13+4 min+4 min
dim. 13 sept.— 17:080 min+1 min
sam. 12 sept.— 17:090 min—
ven. 11 sept.— 17:10+1 min+4 min