Os 14946 14946 Tišnov – Nedvědice

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Tišnov 08:33 → Nedvědice 08:56 lun., mar., mer., jeu., ven. 0 h 23 min · 6 arrêts České dráhy, a.s.

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Nedvědice à 08:57 Sans donnée

  1. Tišnov08:33
  2. Štěpánovice08:37
  3. Borač08:42
  4. Prudká zastávka08:46
  5. Doubravník08:50
  6. Nedvědice08:56

Prochain service: demain 08:33 depuis Tišnov · mar. 13 oct.

Fiche complète du trajet
Prochain départ 08:33 demain · Tišnov
Ponctualité 30 jours
87%
13/15 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 15 complets · 0 partiels · 5 sans donnée
Ponctualité 90 jours
88%
51/58 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 58 complets · 0 partiels · 5 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Nedvědice, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 10 août Max en route +14 min · dernière position vers — +13 min
  • ven. 11 sept. Max en route +7 min · dernière position vers — +6 min
  • mar. 1 sept. Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min
  • mar. 18 août Max en route +7 min · dernière position vers — +6 min
  • mer. 22 juil. Max en route +4 min · dernière position vers — +4 min

Distribution · 90 jours

58 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 88% · 51
  • 3–10 min 10% · 6
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 82% L n=11
  • 82% M n=11
  • 92% M n=12
  • 100% J n=12
  • 83% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (6 arrêts).

ArrêtHoraire
Tišnov
08:33
Štěpánovice
08:37
Borač
08:42 / 08:43
Prudká zastávka
08:46
Doubravník
08:50
Nedvědice
08:56

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.Nedvědice 08:57Sans donnée—
ven. 9 oct.Nedvědice 08:57Sans donnée—
jeu. 8 oct.Nedvědice 08:57Sans donnée—
mer. 7 oct.Nedvědice 08:57Sans donnée—
mar. 6 oct.Nedvědice 08:57Sans donnée—
lun. 5 oct.— 09:13+3 min+3 min
ven. 2 oct.— 09:110 min+1 min
jeu. 1 oct.— 09:12+2 min+2 min
mer. 30 sept.— 09:11+1 min+1 min
mar. 29 sept.— 09:10−1 min—
ven. 25 sept.— 09:14+3 min+3 min
jeu. 24 sept.— 09:12+1 min+1 min
mer. 23 sept.— 09:110 min—
mar. 22 sept.— 09:12+2 min+2 min
lun. 21 sept.— 09:12+1 min+1 min
ven. 18 sept.— 09:110 min—
jeu. 17 sept.— 09:10−1 min—
mer. 16 sept.— 09:12+2 min+2 min
mar. 15 sept.— 09:11+1 min+1 min
lun. 14 sept.— 09:12+2 min+2 min
ven. 11 sept.— 09:17+6 min+7 min
jeu. 10 sept.— 09:11+1 min+2 min
mer. 9 sept.— 09:13+2 min+2 min
mar. 8 sept.— 09:12+1 min+1 min
lun. 7 sept.— 09:100 min—
ven. 4 sept.— 09:11+1 min+2 min
jeu. 3 sept.— 09:12+1 min+1 min
mer. 2 sept.— 09:12+1 min+1 min
mar. 1 sept.— 09:16+6 min+6 min
lun. 31 août— 09:11+1 min+1 min