Os 14909 14909 Žďár n.S. – Tišnov

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Žďár n.S. 12:40 → Tišnov 14:25 Tous les jours 1 h 45 min · 17 arrêts České dráhy, a.s.

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Tišnov à 14:26 Sans donnée

  1. Žďár n.S.12:40
  2. Nové Město na Moravě zastávka12:55
  3. Olešná na Moravě13:06
  4. Bystřice nad Pernštejnem13:24
  5. Nedvědice13:58
  6. Prudká zastávka14:10
  7. Tišnov14:25

Prochain service: demain 12:40 depuis Žďár n.S. · lun. 12 oct.

Prochain départ 12:40 demain · Žďár n.S.
Ponctualité 30 jours
88%
21/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 6 sans donnée
Ponctualité 90 jours
94%
79/84 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 84 complets · 0 partiels · 6 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Tišnov, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 3 oct. Max en route +13 min · dernière position vers — +10 min
  • mer. 29 juil. Max en route +10 min · dernière position vers — +9 min
  • dim. 20 sept. Max en route +7 min · dernière position vers — +5 min
  • mar. 29 sept. Max en route +5 min · dernière position vers — +4 min
  • dim. 19 juil. Max en route +4 min · dernière position vers — +4 min

Distribution · 90 jours

84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 94% · 79
  • 3–10 min 5% · 4
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=12
  • 92% M n=12
  • 92% M n=12
  • 100% J n=12
  • 100% V n=12
  • 92% S n=12
  • 83% D n=12

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (17 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 11 oct.Tišnov 14:26Sans donnée—
sam. 10 oct.Tišnov 14:26Sans donnée—
ven. 9 oct.Tišnov 14:26Sans donnée—
jeu. 8 oct.Tišnov 14:26Sans donnée—
mer. 7 oct.Tišnov 14:26Sans donnée—
mar. 6 oct.Tišnov 14:26Sans donnée—
lun. 5 oct.— 14:390 min+3 min
dim. 4 oct.— 14:41+2 min+3 min
sam. 3 oct.— 14:49+10 min+13 min
ven. 2 oct.— 14:400 min+5 min
jeu. 1 oct.— 14:38−1 min+6 min
mer. 30 sept.— 14:400 min+2 min
mar. 29 sept.— 14:43+4 min+5 min
lun. 28 sept.— 14:400 min+4 min
dim. 27 sept.— 14:390 min+14 min
sam. 26 sept.— 14:400 min+10 min
ven. 25 sept.— 14:40+1 min+10 min
jeu. 24 sept.— 14:38−1 min+3 min
mer. 23 sept.— 14:39−1 min+9 min
mar. 22 sept.— 14:41+2 min+3 min
lun. 21 sept.— 14:400 min+2 min
dim. 20 sept.— 14:44+5 min+7 min
sam. 19 sept.— 14:39−1 min+2 min
ven. 18 sept.— 14:38−1 min+11 min
jeu. 17 sept.— 14:400 min+10 min
mer. 16 sept.— 14:38−1 min+6 min
mar. 15 sept.— 14:390 min+7 min
lun. 14 sept.— 14:39−1 min+5 min
dim. 13 sept.— 14:41+2 min+8 min
sam. 12 sept.— 14:410 min+2 min