Os 12809 12809 Frýdek-Místek – Cieszyn

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Frýdek-Místek 06:35 → Cieszyn 07:24 lun., mar., mer., jeu., ven. 0 h 49 min · 11 arrêts České dráhy, a.s.

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Cieszyn à 07:25 Sans donnée

  1. Frýdek-Místek06:35
  2. Dobratice-Vojkovice06:48
  3. Horní Tošanovice06:52
  4. Střítež u Českého Těšína07:00
  5. Ropice07:07
  6. Český Těšín07:11
  7. Cieszyn07:24

Prochain service: demain 06:35 depuis Frýdek-Místek · mer. 14 oct.

Prochain départ 06:35 demain · Frýdek-Místek
Ponctualité 30 jours
40%
6/15 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 15 complets · 0 partiels · 6 sans donnée
Ponctualité 90 jours
56%
32/57 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 57 complets · 0 partiels · 6 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Cieszyn, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 11 sept. Max en route +7 min · dernière position vers — +7 min
  • lun. 5 oct. Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min
  • ven. 7 août Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
  • mar. 15 sept. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min

Distribution · 90 jours

57 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 56% · 32
  • 3–10 min 44% · 25
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 45% L n=11
  • 73% M n=11
  • 45% M n=11
  • 67% J n=12
  • 50% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (11 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.Cieszyn 07:25Sans donnée—
lun. 12 oct.Cieszyn 07:25Sans donnée—
ven. 9 oct.Cieszyn 07:25Sans donnée—
jeu. 8 oct.Cieszyn 07:26Sans donnée—
mer. 7 oct.Cieszyn 07:25Sans donnée—
mar. 6 oct.Cieszyn 07:25Sans donnée—
lun. 5 oct.— 07:41+6 min+6 min
ven. 2 oct.— 07:37+1 min+2 min
jeu. 1 oct.— 07:39+5 min+5 min
mer. 30 sept.— 07:37+3 min+4 min
mar. 29 sept.— 07:360 min—
ven. 25 sept.— 07:37+2 min+2 min
jeu. 24 sept.— 07:37+2 min+2 min
mer. 23 sept.— 07:38+3 min+3 min
mar. 22 sept.— 07:37+3 min+3 min
lun. 21 sept.— 07:40+4 min+4 min
ven. 18 sept.— 07:39+4 min+4 min
jeu. 17 sept.— 07:37+2 min+3 min
mer. 16 sept.— 07:39+4 min+4 min
mar. 15 sept.— 07:39+5 min+5 min
lun. 14 sept.— 07:36+1 min+8 min
ven. 11 sept.— 07:41+7 min+7 min
jeu. 10 sept.— 07:36+1 min+6 min
mer. 9 sept.— 07:37+1 min+1 min
mar. 8 sept.— 07:360 min—
lun. 7 sept.— 07:350 min—
ven. 4 sept.— 07:360 min—
jeu. 3 sept.— 07:36+1 min+2 min
mer. 2 sept.— 07:360 min+1 min
mar. 1 sept.— 07:350 min—