Os 109334 109334

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CZ

Ne circule pas en ce moment

Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre +14 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (0/0 trajets avec donnée)
Couverture TR : 0 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
80%
8/10 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 10 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 2 oct. Max en route +14 min · dernière position vers — +14 min
  • mer. 23 sept. Max en route +3 min · dernière position vers — +3 min

Distribution · 90 jours

10 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 80% · 8
  • 3–10 min 10% · 1
  • 10–30 min 10% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=1
  • 100% M n=1
  • 50% M n=2
  • 100% J n=2
  • 50% V n=2
  • 100% S n=1
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 2 oct.— 15:33+14 min+14 min
jeu. 1 oct.— 15:24+2 min+2 min
mer. 30 sept.— 15:200 min—
mar. 29 sept.— 15:190 min—
lun. 28 sept.— 15:190 min—
dim. 27 sept.— 15:190 min—
sam. 26 sept.— 15:190 min—
ven. 25 sept.— 15:180 min—
jeu. 24 sept.— 15:180 min—
mer. 23 sept.— 15:22+3 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.