Os 107753 107753

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KŽC Doprava, s.r.o.

Ne circule pas en ce moment

Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre −3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (0/0 trajets avec donnée)
Couverture TR : 0 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
79%
15/19 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 19 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 5 sept. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
  • sam. 29 août Max en route +4 min · dernière position vers — +4 min
  • dim. 30 août Max en route +3 min · dernière position vers — +3 min
  • sam. 15 août Max en route +12 min · dernière position vers — +3 min

Distribution · 90 jours

19 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 63% · 12
  • À l’heure 16% · 3
  • 3–10 min 21% · 4
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=1
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 67% S n=9
  • 89% D n=9

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 4 oct.— 16:25−3 min+7 min
sam. 3 oct.— 16:24−4 min+4 min
lun. 28 sept.— 16:25−3 min+4 min
dim. 27 sept.— 16:25−2 min+5 min
sam. 26 sept.— 16:23−5 min+3 min
dim. 20 sept.— 16:22−5 min+2 min
sam. 19 sept.— 16:290 min+7 min
dim. 13 sept.— 16:22−5 min+2 min
sam. 12 sept.— 16:20−7 min+2 min
dim. 6 sept.— 16:24−3 min+5 min
sam. 5 sept.— 16:13+5 min+5 min
dim. 30 août— 16:10+3 min+3 min
sam. 29 août— 16:12+4 min+4 min
dim. 23 août— 16:080 min—
sam. 22 août— 16:080 min—
dim. 16 août— 16:22−5 min+3 min
sam. 15 août— 16:30+3 min+12 min
dim. 9 août— 16:25−2 min+6 min
sam. 8 août— 16:23−4 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.