Os 106553 106553

Voir la ligne Os 106553

lun., mar., mer., jeu., ven. RegioJet ÚK a.s.

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 5 octobre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
15/15 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 15 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
92%
23/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
0min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : 0 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 1 sept. Max en route +29 min · dernière position vers — +29 min
  • mer. 9 sept. Max en route +18 min · dernière position vers — +18 min

Distribution · 90 jours

25 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 92% · 23
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 8% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=5
  • 80% M n=5
  • 80% M n=5
  • 100% J n=5
  • 100% V n=5
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 5 oct.— 12:120 min—
ven. 2 oct.— 12:130 min—
jeu. 1 oct.— 12:140 min—
mer. 30 sept.— 12:120 min—
mar. 29 sept.— 12:120 min—
ven. 25 sept.— 12:120 min—
jeu. 24 sept.— 12:140 min—
mer. 23 sept.— 12:150 min—
mar. 22 sept.— 12:130 min—
lun. 21 sept.— 12:140 min—
ven. 18 sept.— 12:130 min—
jeu. 17 sept.— 12:130 min—
mer. 16 sept.— 12:120 min—
mar. 15 sept.— 12:120 min—
lun. 14 sept.— 12:140 min—
ven. 11 sept.— 12:140 min—
jeu. 10 sept.— 12:130 min—
mer. 9 sept.— 12:31+18 min+18 min
mar. 8 sept.— 12:210 min—
lun. 7 sept.— 12:130 min—
ven. 4 sept.— 12:140 min—
jeu. 3 sept.— 12:130 min—
mer. 2 sept.— 12:130 min—
mar. 1 sept.— 12:42+29 min+29 min
lun. 31 août— 12:150 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.