Os 105017 105017
Alertes pour le train 105017
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Os 105017.
Ne circule pas en ce moment
Dernier trajet enregistré : vendredi 25 septembre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 10 août Max en route +49 min · dernière position vers — +49 min
- lun. 17 août Max en route +20 min · dernière position vers — +20 min
- ven. 14 août Max en route +19 min · dernière position vers — +19 min
- jeu. 24 sept. Max en route +16 min · dernière position vers — +16 min
- jeu. 6 août Max en route +16 min · dernière position vers — +16 min
Distribution · 90 jours
16 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 0% · 0
- 3–10 min 44% · 7
- 10–30 min 50% · 8
- 30+ min 6% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 0% L n=2
- 0% M n=3
- 0% M n=4
- 0% J n=4
- 0% V n=3
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 25 sept. | — 15:48 | +3 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | — 16:00 | +16 min | +16 min |
| mer. 23 sept. | — 15:49 | +3 min | +7 min |
| jeu. 20 août | — 13:33 | +12 min | +12 min |
| mer. 19 août | — 13:32 | +13 min | +13 min |
| mar. 18 août | — 13:26 | +7 min | +7 min |
| lun. 17 août | — 13:40 | +20 min | +20 min |
| ven. 14 août | — 13:39 | +19 min | +19 min |
| jeu. 13 août | — 13:22 | +3 min | +3 min |
| mer. 12 août | — 13:34 | +12 min | +12 min |
| mar. 11 août | — 13:31 | +11 min | +11 min |
| lun. 10 août | — 14:08 | +49 min | +49 min |
| ven. 7 août | — 13:24 | +6 min | +6 min |
| jeu. 6 août | — 13:36 | +16 min | +16 min |
| mer. 5 août | — 13:26 | +7 min | +7 min |
| mar. 4 août | — 13:25 | +6 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.