Os 103939 103939
Alertes pour le train 103939
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Os 103939.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre +6 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 28 sept. Max en route +21 min · dernière position vers — +20 min
- ven. 4 sept. Max en route +16 min · dernière position vers — +13 min
- jeu. 24 sept. Max en route +14 min · dernière position vers — +12 min
- ven. 18 sept. Max en route +12 min · dernière position vers — +12 min
- mar. 29 sept. Max en route +13 min · dernière position vers — +11 min
Distribution · 90 jours
35 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 37% · 13
- 3–10 min 46% · 16
- 10–30 min 17% · 6
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 40% L n=5
- 20% M n=5
- 80% M n=5
- 0% J n=5
- 40% V n=5
- 60% S n=5
- 20% D n=5
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 4 oct. | — 22:44 | +6 min | +8 min |
| sam. 3 oct. | — 22:44 | +5 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | — 22:46 | +8 min | +11 min |
| jeu. 1 oct. | — 22:46 | +7 min | +9 min |
| mer. 30 sept. | — 22:40 | +1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | — 22:52 | +11 min | +13 min |
| lun. 28 sept. | — 23:01 | +20 min | +21 min |
| dim. 27 sept. | — 22:39 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | — 22:40 | +2 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | — 22:41 | +2 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | — 22:52 | +12 min | +14 min |
| mer. 23 sept. | — 22:40 | 0 min | — |
| mar. 22 sept. | — 22:46 | +7 min | +8 min |
| lun. 21 sept. | — 22:45 | +5 min | +7 min |
| dim. 20 sept. | — 22:48 | +10 min | +11 min |
| sam. 19 sept. | — 22:39 | 0 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | — 22:50 | +12 min | +12 min |
| jeu. 17 sept. | — 22:42 | +4 min | +5 min |
| mer. 16 sept. | — 22:39 | 0 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | — 22:40 | +2 min | +2 min |
| lun. 14 sept. | — 22:40 | +1 min | +2 min |
| dim. 13 sept. | — 22:43 | +5 min | +7 min |
| sam. 12 sept. | — 22:42 | +3 min | +4 min |
| ven. 11 sept. | — 22:41 | 0 min | +2 min |
| jeu. 10 sept. | — 22:46 | +7 min | +9 min |
| mer. 9 sept. | — 22:42 | +4 min | +5 min |
| mar. 8 sept. | — 22:42 | +4 min | +4 min |
| lun. 7 sept. | — 22:40 | 0 min | +2 min |
| dim. 6 sept. | — 22:43 | +5 min | +8 min |
| sam. 5 sept. | — 22:40 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.