Sp 103366 103366

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CZ

Ne circule pas en ce moment

Dernier trajet enregistré : jeudi 10 septembre +5 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (0/0 trajets avec donnée)
Couverture TR : 0 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
17%
1/6 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 6 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 8 sept. Max en route +8 min · dernière position vers — +7 min
  • jeu. 10 sept. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
  • mer. 9 sept. Max en route +4 min · dernière position vers — +4 min
  • lun. 7 sept. Max en route +5 min · dernière position vers — +4 min
  • lun. 20 juil. Max en route +3 min · dernière position vers — +3 min

Distribution · 90 jours

6 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 17% · 1
  • 3–10 min 83% · 5
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=2
  • 0% M n=1
  • 0% M n=1
  • 0% J n=1
  • 100% V n=1
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 10 sept.— 13:03+5 min+5 min
mer. 9 sept.— 13:04+4 min+4 min
mar. 8 sept.— 13:09+7 min+8 min
lun. 7 sept.— 13:05+4 min+5 min
lun. 20 juil.— 13:01+3 min+3 min
ven. 17 juil.— 13:09+2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.