R 101132 101132
Alertes pour le train 101132
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne R 101132.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 30 sept. Max en route +107 min · dernière position vers — +86 min
- lun. 28 sept. Max en route +40 min · dernière position vers — +31 min
- dim. 27 sept. Max en route +46 min · dernière position vers — +26 min
- mar. 1 sept. Max en route +23 min · dernière position vers — +19 min
- ven. 4 sept. Max en route +18 min · dernière position vers — +16 min
Distribution · 90 jours
38 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 32% · 12
- À l’heure 21% · 8
- 3–10 min 13% · 5
- 10–30 min 29% · 11
- 30+ min 5% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 60% L n=5
- 60% M n=5
- 40% M n=5
- 40% J n=5
- 67% V n=6
- 33% S n=6
- 67% D n=6
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 4 oct. | — 23:24 | −1 min | +14 min |
| sam. 3 oct. | — 23:35 | +10 min | +24 min |
| ven. 2 oct. | — 23:19 | −6 min | +8 min |
| jeu. 1 oct. | — 23:23 | −3 min | +21 min |
| mer. 30 sept. | — 00:52 | +86 min | +107 min |
| mar. 29 sept. | — 23:21 | −4 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | — 23:57 | +31 min | +40 min |
| dim. 27 sept. | — 23:51 | +26 min | +46 min |
| sam. 26 sept. | — 23:34 | +9 min | +25 min |
| ven. 25 sept. | — 23:26 | +1 min | +11 min |
| jeu. 24 sept. | — 23:23 | −3 min | +12 min |
| mer. 23 sept. | — 23:21 | −4 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | — 23:23 | −2 min | +13 min |
| lun. 21 sept. | — 23:28 | +2 min | +15 min |
| dim. 20 sept. | — 23:28 | +3 min | +10 min |
| sam. 19 sept. | — 23:22 | −3 min | +6 min |
| ven. 18 sept. | — 23:21 | −4 min | +6 min |
| jeu. 17 sept. | — 23:38 | +13 min | +23 min |
| mer. 16 sept. | — 23:21 | −4 min | +6 min |
| mar. 15 sept. | — 23:19 | −6 min | +7 min |
| lun. 14 sept. | — 23:38 | +13 min | +19 min |
| dim. 13 sept. | — 23:26 | +1 min | +5 min |
| sam. 12 sept. | — 23:42 | +9 min | +10 min |
| ven. 11 sept. | — 23:27 | +1 min | +6 min |
| jeu. 10 sept. | — 23:28 | +3 min | +3 min |
| mer. 9 sept. | — 23:36 | +11 min | +11 min |
| mar. 8 sept. | — 23:29 | +4 min | +8 min |
| lun. 7 sept. | — 23:24 | −2 min | +3 min |
| dim. 6 sept. | — 23:25 | 0 min | +4 min |
| sam. 5 sept. | — 23:33 | 0 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.