R 100920 100920

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Sa, So České dráhy, a.s.

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Sonntag, 4. Oktober +5 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
50%
2/4 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 4 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
29%
2/7 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 7 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+5min
Median bei Ankunft, 90 Tage
P90
+23min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 25. Sept. Max. unterwegs +43 min · letzte Position Richtung — +43 min
  • So., 27. Sept. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung — +9 min
  • Sa., 26. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +8 min
  • So., 4. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung — +5 min
  • Sa., 3. Okt. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung — +4 min

Verteilung · 90 Tage

7 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 29% · 2
  • 3–10 min 57% · 4
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 14% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • — M n=0
  • — D n=0
  • — M n=0
  • 100% D n=1
  • 50% F n=2
  • 0% S n=2
  • 0% S n=2

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
So., 4. Okt.— 19:44+5 min+6 min
Sa., 3. Okt.— 19:42+4 min+4 min
Fr., 2. Okt.— 19:400 min+2 min
Do., 1. Okt.— 19:390 min+1 min
So., 27. Sept.— 21:07+9 min+11 min
Sa., 26. Sept.— 21:07+8 min+8 min
Fr., 25. Sept.— 21:41+43 min+43 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.