LE 100412 100412
Alertes pour le train 100412
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne LE 100412.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre +15 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 26 sept. Max en route +40 min · dernière position vers — +40 min
- lun. 28 sept. Max en route +20 min · dernière position vers — +17 min
- dim. 4 oct. Max en route +17 min · dernière position vers — +15 min
- sam. 3 oct. Max en route +5 min · dernière position vers — +4 min
Distribution · 90 jours
5 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 20% · 1
- 3–10 min 20% · 1
- 10–30 min 40% · 2
- 30+ min 20% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 0% L n=1
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 0% S n=2
- 50% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 4 oct. | — 12:17 | +15 min | +17 min |
| sam. 3 oct. | — 12:03 | +4 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | — 12:19 | +17 min | +20 min |
| dim. 27 sept. | — 12:04 | +2 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | — 12:40 | +40 min | +40 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.