EC 100223 100223

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sam., dim. České dráhy, a.s.

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre −2 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

—

Trop peu de données (2/2 trajets avec donnée)

Couverture TR : 2 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

40%

2/5 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+4min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+7min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

sam. 26 sept. Max en route +19 min · dernière position vers — +9 min
lun. 28 sept. Max en route +9 min · dernière position vers — +5 min
dim. 27 sept. Max en route +12 min · dernière position vers — +4 min

Distribution · 90 jours

5 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 40% · 2
À l’heure 0% · 0
3–10 min 60% · 3
10–30 min 0% · 0
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

0% L n=1
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
50% S n=2
50% D n=2

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 4 oct.	— 17:45	−2 min	+4 min
sam. 3 oct.	— 17:46	−2 min	+2 min
lun. 28 sept.	— 17:55	+5 min	+9 min
dim. 27 sept.	— 17:52	+4 min	+12 min
sam. 26 sept.	— 17:57	+9 min	+19 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.