IC3 765 Zürich HB – Chur

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Zürich HB 10:07 → Chur 11:22 Tous les jours 1 h 15 min · 4 arrêts SBB CFF FFS

En circulation · mis à jour 10:38

Position estimée d'après l'horaire

Entre Zürich HB et Sargans 0 min

Arrivée estimée à Chur 11:22 · 98 km/h

  1. Zürich HB10:07
  2. Sargans11:02
  3. Landquart11:11
  4. Chur11:22

Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 97 % des 29 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
97%
28/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 1 partiels · 1 sans donnée
Ponctualité 90 jours
99%
84/85 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 84 complets · 1 partiels · 5 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
0min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Chur, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 7 nov. Max en route +20 min · dernière position vers Visp +20 min

Distribution · 90 jours

85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 62% · 53
  • À l’heure 36% · 31
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=12
  • 100% M n=12
  • 100% M n=13
  • 100% J n=10
  • 100% V n=13
  • 92% S n=13
  • 100% D n=12

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (4 arrêts).

90 derniers jours, 85 trajets. Aux arrêts intermédiaires, c’est une estimation à partir du retard au départ et à l’arrivée. Les retards de plus de 2 h comptent comme « > 2 h » : nos données ne les mesurent pas exactement.

ArrêtHoraireEn général 9 jours sur 10Aujourd’hui
10:071 min d’avance à l’heurePassé
11:02 / 11:03≈ 1 min d’avance ≈ à l’heureSuivant
11:11 / 11:12≈ 1 min d’avance ≈ à l’heure
11:221 min d’avance à l’heure

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Vais-je avoir ma correspondance ?

Choisissez où vous descendez et combien de minutes vous avez avant votre prochain train. Nous le calculons d’après ce qu’a fait ce train ces 90 derniers jours.

Comptez aussi le temps pour changer de quai. C’est une estimation à partir du passé, pas une garantie. Les jours avec plus de 2 h de retard comptent comme correspondance manquée.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 14 nov.Sargans 10:34Couverture partielle0 min—
ven. 13 nov.Visp 19:49−2 min—
jeu. 12 nov.Visp 19:54+2 min+2 min
mer. 11 nov.Visp 19:49−2 min—
mar. 10 nov.Visp 19:48−2 min—
lun. 9 nov.Visp 19:49−1 min—
dim. 8 nov.Visp 19:49−1 min—
sam. 7 nov.Visp 19:49+20 min+20 min
ven. 6 nov.Visp 19:49−1 min—
jeu. 5 nov.Visp 19:490 min—
mer. 4 nov.Visp 19:49−1 min—
mar. 3 nov.Visp 19:49−2 min—
lun. 2 nov.Visp 19:490 min—
dim. 1 nov.Visp 19:490 min—
sam. 31 oct.Visp 19:510 min—
ven. 30 oct.Visp 19:51−1 min—
jeu. 29 oct.Visp 19:51Sans donnée—
mer. 28 oct.Visp 19:510 min—
mar. 27 oct.Visp 19:51−1 min—
lun. 26 oct.Visp 19:510 min—
dim. 25 oct.Visp 19:51−1 min—
sam. 24 oct.Visp 19:510 min—
ven. 23 oct.Visp 19:51+2 min+2 min
jeu. 22 oct.Visp 19:510 min—
mer. 21 oct.Visp 19:510 min—
mar. 20 oct.Visp 19:51−1 min—
lun. 19 oct.Visp 19:510 min—
dim. 18 oct.Visp 19:510 min—
sam. 17 oct.Visp 19:510 min—
ven. 16 oct.Visp 19:51−1 min—