IC6 635 Basel SBB – Brig

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Basel SBB 19:30 → Brig 21:41 Tous les jours 2 h 11 min · 7 arrêts SBB CFF FFS

En circulation · mis à jour 21:15

Entre Spiez et Visp 0 min

Arrivée estimée à Brig 21:41 · 124 km/h

  1. Basel SBB19:30
  2. Olten19:55
  3. Bern20:26
  4. Thun20:53
  5. Spiez21:03
  6. Visp21:31
  7. Brig21:41

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 87 % des 30 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
87%
26/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 1 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
90%
56/62 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 61 complets · 1 partiels · 1 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Brig, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 5 oct. Max en route +48 min · dernière position vers Brig +32 min
  • mar. 20 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Brig +9 min
  • ven. 21 août Max en route +22 min · dernière position vers Brig +6 min
  • ven. 30 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Brig +6 min
  • mer. 16 sept. Max en route +3 min · dernière position vers Brig +3 min

Distribution · 90 jours

62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 87% · 54
  • 3–10 min 8% · 5
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 86% L n=7
  • 91% M n=11
  • 89% M n=9
  • 100% J n=8
  • 70% V n=10
  • 100% S n=9
  • 100% D n=8

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (7 arrêts).

ArrêtHoraireAujourd’hui
19:30Passé
19:55 / 19:58Passé
20:26 / 20:34Passé
20:53 / 20:54Passé
21:03 / 21:05Passé
21:31 / 21:33Suivant
21:41

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 3 nov.Visp 21:14Couverture partielle0 min—
lun. 2 nov.Brig 21:420 min—
dim. 1 nov.Brig 21:420 min—
sam. 31 oct.Brig 21:41−1 min—
ven. 30 oct.Brig 21:48+6 min+6 min
jeu. 29 oct.Brig 21:43+1 min—
mer. 28 oct.Brig 21:420 min—
mar. 27 oct.Brig 21:43+1 min—
lun. 26 oct.Brig 21:42−1 min—
dim. 25 oct.Brig 21:420 min—
sam. 24 oct.Brig 21:41−1 min—
ven. 23 oct.Brig 21:45+3 min+3 min
jeu. 22 oct.Brig 21:420 min—
mer. 21 oct.Brig 21:42+1 min—
mar. 20 oct.Brig 21:51+9 min+9 min
lun. 19 oct.Brig 21:43+2 min+2 min
dim. 18 oct.Brig 21:42−1 min—
sam. 17 oct.Brig 21:43+1 min+1 min
ven. 16 oct.Brig 21:45+2 min+2 min
jeu. 15 oct.Brig 21:420 min—
mer. 14 oct.Brig 21:420 min—
mar. 13 oct.Brig 21:43+1 min—
lun. 12 oct.Brig 21:410 min—
dim. 11 oct.Brig 21:43+1 min—
sam. 10 oct.Brig 21:420 min—
ven. 9 oct.Brig 21:43+1 min—
jeu. 8 oct.Brig 21:420 min—
mer. 7 oct.Brig 21:43+1 min—
mar. 6 oct.Brig 21:420 min—
lun. 5 oct.Brig 22:14+32 min+48 min