R43 542 Visp – Andermatt
Alertes pour le train 542
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne R43.
En circulation · mis à jour 15:15
Position estimée d'après l'horaire
Entre Gluringen et Reckingen VS −1 min
Arrivée estimée à Andermatt 16:20 · 32 km/h
- Visp14:08
- Mörel14:33
- Fiesch Feriendorf14:53
- Blitzingen15:12
- Gluringen15:16
- Reckingen VS15:19
- Andermatt16:20
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +2 min ; 66 % des 29 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à Andermatt, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 9 oct. Max en route +44 min · dernière position vers Renens VD +44 min
- sam. 17 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Yverdon-les-Bains +27 min
- ven. 30 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Lausanne +20 min
- mar. 3 nov. Max en route +19 min · dernière position vers Biel/Bienne +17 min
- mer. 14 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Biel/Bienne +9 min
Distribution · 90 jours
71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 6% · 4
- À l’heure 72% · 51
- 3–10 min 17% · 12
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 89% L n=9
- 69% M n=13
- 75% M n=12
- 100% J n=9
- 33% V n=6
- 73% S n=11
- 91% D n=11
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (24 arrêts).
90 derniers jours, 71 trajets. Aux arrêts intermédiaires, c’est une estimation à partir du retard au départ et à l’arrivée. Les retards de plus de 2 h comptent comme « > 2 h » : nos données ne les mesurent pas exactement.
| Arrêt | Horaire | En général | 9 jours sur 10 | Aujourd’hui |
|---|---|---|---|---|
| 14:08 | à l’heure | +1 min | Passé | |
| 14:11 | ≈ à l’heure | ≈ +1 min | Passé | |
| 14:20 / 14:23 | ≈ à l’heure | ≈ +1 min | Passé | |
| 14:28 | ≈ à l’heure | ≈ +2 min | Passé | |
| 14:33 | ≈ à l’heure | ≈ +2 min | Passé | |
| 14:38 / 14:39 | ≈ à l’heure | ≈ +2 min | Passé | |
| 14:42 / 14:43 | ≈ à l’heure | ≈ +2 min | Passé | |
| 14:50 | ≈ à l’heure | ≈ +3 min | Passé | |
| 14:53 | ≈ à l’heure | ≈ +3 min | Passé | |
| 14:55 / 14:56 | ≈ à l’heure | ≈ +3 min | Passé | |
| 15:02 / 15:03 | ≈ à l’heure | ≈ +4 min | Passé | |
| 15:09 | ≈ à l’heure | ≈ +4 min | Passé | |
| 15:12 | ≈ à l’heure | ≈ +4 min | Passé | |
| 15:14 | ≈ à l’heure | ≈ +4 min | Passé | |
| 15:16 | ≈ à l’heure | ≈ +5 min | Passé | |
| 15:19 | ≈ +1 min | ≈ +5 min | ||
| 15:23 / 15:25 | ≈ +1 min | ≈ +5 min | ||
| 15:27 | ≈ +1 min | ≈ +5 min | ||
| 15:31 | ≈ +1 min | ≈ +6 min | ||
| 15:33 | ≈ +1 min | ≈ +6 min | ||
| 15:39 / 15:42 | ≈ +1 min | ≈ +6 min | ||
| 16:03 / 16:05 | ≈ +1 min | ≈ +7 min | ||
| 16:13 | ≈ +1 min | ≈ +8 min | ||
| 16:20 | +1 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.
Vais-je avoir ma correspondance ?
Choisissez où vous descendez et combien de minutes vous avez avant votre prochain train. Nous le calculons d’après ce qu’a fait ce train ces 90 derniers jours.
Comptez aussi le temps pour changer de quai. C’est une estimation à partir du passé, pas une garantie. Les jours avec plus de 2 h de retard comptent comme correspondance manquée.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 11 nov. | Gluringen 15:14Couverture partielle | −1 min | — |
| mar. 10 nov. | Biel/Bienne 00:24 | +2 min | +2 min |
| lun. 9 nov. | Biel/Bienne 00:25 | +2 min | +2 min |
| dim. 8 nov. | Biel/Bienne 00:24 | +2 min | +2 min |
| sam. 7 nov. | Yverdon-les-Bains 01:04 | −1 min | — |
| ven. 6 nov. | Lausanne 01:34 | +3 min | +3 min |
| jeu. 5 nov. | Biel/Bienne 00:23 | +1 min | — |
| mer. 4 nov. | Biel/Bienne 00:24 | +1 min | +1 min |
| mar. 3 nov. | Biel/Bienne 00:39 | +17 min | +19 min |
| lun. 2 nov. | Biel/Bienne 00:24 | +3 min | +3 min |
| dim. 1 nov. | Biel/Bienne 00:24 | +1 min | — |
| sam. 31 oct. | Lausanne 01:36 | +9 min | +9 min |
| ven. 30 oct. | Lausanne 01:50 | +20 min | +21 min |
| jeu. 29 oct. | Biel/Bienne 00:25 | +2 min | +3 min |
| mer. 28 oct. | Biel/Bienne 00:27 | +3 min | +3 min |
| mar. 27 oct. | Biel/Bienne 00:31 | +8 min | +8 min |
| lun. 26 oct. | Biel/Bienne 00:23 | 0 min | — |
| dim. 25 oct. | Biel/Bienne 00:24 | +1 min | +1 min |
| sam. 24 oct. | Yverdon-les-Bains 01:04 | −1 min | — |
| ven. 23 oct. | Lausanne 01:30 | Sans donnée | — |
| jeu. 22 oct. | Biel/Bienne 00:23 | 0 min | — |
| mer. 21 oct. | Biel/Bienne 00:27 | +4 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Biel/Bienne 00:24 | +1 min | — |
| lun. 19 oct. | Biel/Bienne 00:23 | +1 min | — |
| dim. 18 oct. | Biel/Bienne 00:24 | +1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Yverdon-les-Bains 01:32 | +27 min | +27 min |
| ven. 16 oct. | Lausanne 01:39 | +8 min | +9 min |
| jeu. 15 oct. | Biel/Bienne 00:23 | 0 min | — |
| mer. 14 oct. | Biel/Bienne 00:33 | +9 min | +10 min |
| mar. 13 oct. | Biel/Bienne 00:24 | +1 min | +1 min |