IR13 2217 St. Gallen – Chur

Voir la ligne IR13

St. Gallen 13:55 → Chur 15:18 Tous les jours 1 h 23 min · 11 arrêts SOB

En circulation · mis à jour 15:14

Position estimée d'après l'horaire

Entre Landquart et Chur −1 min

Arrivée estimée à Chur 15:18 · 79 km/h

  1. St. Gallen13:55
  2. St. Margrethen SG14:16
  3. Heerbrugg14:22
  4. Buchs SG14:44
  5. Bad Ragaz15:00
  6. Landquart15:08
  7. Chur15:18

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée −1 min ; 100 % des 30 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
100%
30/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
100%
42/42 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 42 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
0min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : 0 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Chur, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Distribution · 90 jours

42 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 24% · 10
  • À l’heure 76% · 32
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=6
  • 100% M n=6
  • 100% M n=6
  • 100% J n=6
  • 100% V n=7
  • 100% S n=5
  • 100% D n=6

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (11 arrêts).

90 derniers jours, 42 trajets. Aux arrêts intermédiaires, c’est une estimation à partir du retard au départ et à l’arrivée. Les retards de plus de 2 h comptent comme « > 2 h » : nos données ne les mesurent pas exactement.

ArrêtHoraireEn général 9 jours sur 10Aujourd’hui
13:55à l’heure à l’heurePassé
14:08 / 14:09≈ à l’heure ≈ à l’heurePassé
14:16≈ à l’heure ≈ à l’heurePassé
14:22 / 14:23≈ à l’heure ≈ à l’heurePassé
14:28 / 14:29≈ à l’heure ≈ à l’heurePassé
14:44 / 14:45≈ à l’heure ≈ à l’heurePassé
14:54 / 14:56≈ à l’heure ≈ à l’heurePassé
15:00≈ à l’heure ≈ à l’heurePassé
15:03≈ à l’heure ≈ à l’heurePassé
15:08≈ 1 min d’avance ≈ à l’heurePassé
15:181 min d’avance à l’heureSuivant

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.

Vais-je avoir ma correspondance ?

Choisissez où vous descendez et combien de minutes vous avez avant votre prochain train. Nous le calculons d’après ce qu’a fait ce train ces 90 derniers jours.

Comptez aussi le temps pour changer de quai. C’est une estimation à partir du passé, pas une garantie. Les jours avec plus de 2 h de retard comptent comme correspondance manquée.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 13 nov.Chur 15:090 min+3 min
jeu. 12 nov.Chur 15:190 min+8 min
mer. 11 nov.Chur 15:190 min+2 min
mar. 10 nov.Chur 15:190 min+7 min
lun. 9 nov.Chur 15:18−1 min+4 min
dim. 8 nov.Chur 15:190 min—
sam. 7 nov.Chur 15:18−1 min+4 min
ven. 6 nov.Chur 15:18−1 min+5 min
jeu. 5 nov.Chur 15:190 min+10 min
mer. 4 nov.Chur 15:18−1 min+7 min
mar. 3 nov.Chur 15:190 min+3 min
lun. 2 nov.Chur 15:19−1 min+2 min
dim. 1 nov.Chur 15:18−1 min+2 min
sam. 31 oct.Chur 15:18−1 min—
ven. 30 oct.Chur 15:190 min+12 min
jeu. 29 oct.Chur 15:18−1 min+3 min
mer. 28 oct.Chur 15:190 min+12 min
mar. 27 oct.Chur 15:21+2 min+2 min
lun. 26 oct.Chur 15:190 min+2 min
dim. 25 oct.Chur 15:180 min—
sam. 24 oct.Chur 15:18−1 min+2 min
ven. 23 oct.Chur 15:17−2 min+3 min
jeu. 22 oct.Chur 15:18−1 min+3 min
mer. 21 oct.Chur 15:190 min+2 min
mar. 20 oct.Chur 15:18−1 min+2 min
lun. 19 oct.Chur 15:18−1 min+3 min
dim. 18 oct.Chur 15:17−2 min—
sam. 17 oct.Chur 15:190 min—
ven. 16 oct.Chur 15:19−1 min+14 min
jeu. 15 oct.Chur 15:19−1 min+1 min