IR95 1738 Brig – Genève

Ver la línea IR95

Brig 21:52 → Genève 00:39 Diario 2 h 47 min · 15 paradas SBB CFF FFS

Hoy todavía no ha circulado

Último viaje registrado: domingo, 8 de noviembre −2 min

Próximo servicio: hoy 21:52 desde Brig · lun, 9 nov

Próxima salida 21:52 hoy · Brig
Puntualidad 30 días
93%
27/29 viajes con <3 min
Cobertura RT: 29 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
90%
60/67 viajes con <3 min
Cobertura RT: 67 completos · 0 parciales · 10 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: −1 min
P90
+3min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +2 min

Últimos 30 días

Retraso a la llegada a Genève, en minutos. Una barra por viaje.

  • En hora (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Cobertura parcial
  • Sin dato

Peores días

  • mar, 3 nov Máx. en ruta +23 min · último dato hacia Genève +23 min
  • mié, 12 ago Máx. en ruta +16 min · último dato hacia Nyon +7 min
  • lun, 2 nov Máx. en ruta +6 min · último dato hacia Genève +6 min
  • mié, 23 sept Máx. en ruta +4 min · último dato hacia Genève-Aéroport +4 min
  • mié, 7 oct Máx. en ruta +5 min · último dato hacia Genève +4 min

Distribución · 90 días

67 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.

  • Adelantado 21% · 14
  • En hora 69% · 46
  • 3–10 min 9% · 6
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Puntualidad por día de la semana

  • 78% L n=9
  • 89% M n=9
  • 70% X n=10
  • 100% J n=7
  • 100% V n=9
  • 100% S n=12
  • 91% D n=11

Paradas y horario

Horario del viaje más reciente según el GTFS del operador (15 paradas).

Últimos 90 días, 67 viajes. En las paradas intermedias es una estimación a partir del retraso en origen y en destino. Los retrasos de más de 2 h cuentan como «> 2 h»: nuestros datos no los miden con exactitud.

ParadaHorarioNormalmente 9 de cada 10 días
21:52en hora en hora
22:00 / 22:03≈ en hora ≈ en hora
22:13 / 22:14≈ en hora ≈ en hora
22:21 / 22:22≈ en hora ≈ +1 min
22:32 / 22:33≈ en hora ≈ +1 min
22:48 / 22:49≈ en hora ≈ +1 min
23:04 / 23:05≈ en hora ≈ +1 min
23:13 / 23:14≈ en hora ≈ +1 min
23:24 / 23:25≈ en hora ≈ +2 min
23:30 / 23:31≈ en hora ≈ +2 min
23:46 / 23:50≈ en hora ≈ +2 min
23:55 / 23:56≈ en hora ≈ +2 min
00:03 / 00:04≈ en hora ≈ +2 min
00:22 / 00:23≈ en hora ≈ +3 min
00:39en hora +3 min

Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.

¿Llegaré a mi transbordo?

Elige dónde te bajas y cuántos minutos tienes hasta tu siguiente tren. Lo calculamos con lo que ha hecho este tren los últimos 90 días.

Incluye el tiempo para cambiar de andén. Es una estimación con datos pasados, no una garantía. Los días con más de 2 h de retraso cuentan como transbordo perdido.

Viajes recientes

FechaÚltima paradaFinalMáx.
dom, 8 novGenève 00:38−2 min—
sáb, 7 novRenens VD 23:540 min—
vie, 6 novRenens VD 23:58+2 min+2 min
jue, 5 novGenève 00:39+1 min+1 min
mié, 4 novGenève 00:42+2 min+2 min
mar, 3 novGenève 01:03+23 min+23 min
lun, 2 novGenève 00:44+6 min+6 min
dom, 1 novGenève 00:39−1 min—
sáb, 31 octGenève 00:36−4 min—
vie, 30 octGenève 00:36−4 min—
jue, 29 octGenève 00:39−1 min—
mié, 28 octGenève 00:38−2 min—
mar, 27 octGenève 00:39−1 min—
lun, 26 octGenève 00:400 min—
dom, 25 octGenève 00:40+1 min—
sáb, 24 octGenève 00:38−2 min—
vie, 23 octGenève 00:36−4 min+1 min
jue, 22 octGenève 00:41+1 min—
mié, 21 octGenève 00:42+2 min+3 min
mar, 20 octGenève 00:41+1 min—
lun, 19 octGenève 00:39−1 min—
dom, 18 octGenève 00:38−2 min—
sáb, 17 octGenève 00:39−1 min—
vie, 16 octGenève 00:36−4 min+1 min
jue, 15 octGenève 00:400 min—
mié, 14 octGenève 00:40−1 min+2 min
mar, 13 octGenève 00:39−1 min—
lun, 12 octGenève 00:400 min—
dom, 11 octGenève 00:41+1 min+1 min
sáb, 10 octRenens VD 23:57+1 min—