Aktuelle Pünktlichkeit
—
basierend auf 8 von 9 Zügen mit Echtzeitdaten
Pünktlich = weniger als 3 Min. Verspätung. Die 1 Züge ohne Daten zählen nicht.
Verkehrsstatistik · 🇧🇬 Bulgarien
Live und letzte Tage. Jede Zahl sagt, auf wie vielen Zügen sie beruht.
Daten: 16. Nov. 2026, 00:09 OEZ
Eine Abdeckungsregel für die ganze Seite. Ein Zug „hat Daten“, wenn sein Echtzeit-Feed eine gültige Verspätung meldet (zwischen −60 und +120 Min.). Pünktlichkeit wird nur über diese Züge berechnet: Züge ohne Daten zählen nie als pünktlich. Ein Land kommt in ein Ranking, wenn mindestens 30 % seiner Züge Daten haben und es 20 oder mehr sind; ein Bahnhof ab 10. Pünktlich = unter 3 Min. Verspätung.
Monatlicher Pünktlichkeitsbericht → · Ranglisten der Betreiber und Linien, Monat für Monat
Gerade jetzt 16. Nov. 2026, 00:09 OEZ Momentaufnahme; verzerrt zugunsten langer und verspäteter Züge
Aktuelle Pünktlichkeit (<3 Min.)
Ø-Verspätung
—
Keine Echtzeitdaten
Enthält pünktliche (0) und verfrühte (negativ) Züge. Die einzige Definition von „mittlere Verspätung“ auf dieser Seite.
% verspätete Züge
—
Keine Echtzeitdaten
Mittlere Verspätung der verspäteten Züge
—
Keine Echtzeitdaten
Misst die Schwere, wenn es Verspätung gibt. Nicht vergleichbar mit der allgemeinen „mittleren Verspätung“.
Quelle dieser Karten und der Liga «jetzt»: Positionen in diesem Moment (current_positions), mit der letzten Verspätung jedes sichtbaren Zuges. Das ist nicht die Pünktlichkeit am Ziel aus der Tabelle «bezogen auf geplante Züge» weiter unten, die eine andere Zahl ergeben kann.
Abgeschlossener Zeitraum · aus run_facts
Pünktlichkeit am Ziel
Letzte 30 Tage: 13. Nov. bis 14. Nov. · nur 2 Tage berechnetZeitraum
Schwelle gemeinsam: 5 Min.
Pünktlichkeit am Ziel < 5 Min.—bei dieser Schwelle nicht messbar
Ausgefallen und Teilausfälle 0,0% 95-%-KI 0,0–0,7 % · 0 ausgefallen + 0 teilweise von 534 geplantennur wo der Feed sie meldet; nicht Teil der Pünktlichkeit
Abdeckung der geplanten Züge 98% 95-%-KI 96,8–99,1 % · 534 geplant mit Daten / geplantmind. 30 % zur Veröffentlichung
Extreme Verspätung (≥ 2 h) 0% 95-%-KI 0,0–0,4 % · 1.075 gesehene Fahrten plausibel: zählt als unpünktlich
Liga nach Land
Schwelle 5 Min. · 13. Nov.–14. Nov. · nach Pünktlichkeit sortiert; zwei Länder werden nur gereiht, wenn das KI ihrer Differenz 0 nicht kreuzt; bei mehr als 20 % unbeobachteten Ankünften wird nicht gereiht| Rang | Land | Pünktlichkeit < 5 Min. · 95-%-KI | Bis zum Ziel beobachtet / geplant | Abdeckung | Offizielle Schwelle und ihre Zahl |
|---|---|---|---|---|---|
| – | BG 🇧🇬 Bulgarien | 75,9 % 72,1–79,4 Grenzen 36,9–88,3 % ◆ 51 % Ankünfte nicht beobachtet | 523 / 534 | 98 % | keine offizielle Schwelle erfasst |
– BG 🇧🇬 Bulgarien 75,9 %
95-%-KI 72,1–79,4 % Grenzen 36,9–88,3 % ◆ 51 % Ankünfte nicht beobachtet
Mehr zu diesem Land
- Bis zum Ziel beobachtet / geplant
- 523 / 534
- Abdeckung
- 98 %
- Offizielle Schwelle und ihre Zahl
- keine offizielle Schwelle erfasst
- Semantik der Verspätung
- ganze Minuten · Ankunft manchmal fehlend
Wert und 95-%-KI (Wilson); Skala 20–100 % nicht unterscheidbar das KI der Differenz zum Land darüber kreuzt 0 abgeschwächt die Abdeckung änderte sich an einem Tag um mehr als 10 pp: nicht verlässlich gereiht
Wilson behandelt jeden Zug als unabhängig; Züge desselben Tages und derselben Linie sind es nicht, die tatsächliche Unsicherheit ist also größer (der Block-Bootstrap nach Tag und Linie kommt mit mehr Historie).
🇧🇬 Bulgarien: Bei 51 % der beobachteten Fahrten wurde die Ankunft nicht beobachtet. Der Feed meldet manche Züge vor dem Ziel nicht mehr. Diese Fahrten sind nicht im Prozentsatz (wir wissen nicht, ob sie pünktlich ankamen), zählen aber zur Abdeckung. Die Zahl beschreibt nur die Züge, deren Ankunft wir sahen, und kann verzerrt sein: wir zeigen pessimistische und optimistische Grenzen und reihen sie nicht in die Liga (mehr als 20 % unbeobachtet).
Länder, in denen 0 «keine Störung» bedeutet
außerhalb der LigaKeine in diesem Zeitraum.
Nicht veröffentlicht
Regel: Abdeckung ≥ 30 % der geplanten ZügeKeine in diesem Zeitraum.
Tagesverlauf
Pünktlichkeit am Ziel < 5 Min. pro Tag · 13. Nov. bis 14. Nov. · bis zu 4 hervorgehobene Länder übrige Länder instabile Abdeckung (hohler Punkt)
Nur 2 Tage berechnet: die Faktenbasis begann am 13. Nov. und die Reihe wächst jede Nacht um einen Tag, bis 30.
Als Tabelle anzeigen
| Tag | BG |
|---|---|
| 13. Nov. | – |
| 14. Nov. | 75,9 % |
Vollständige Tabelle: alle Länder und Schwellen
Pünktlichkeit bezogen auf geplante Züge
Betriebstage vom 2026-11-13 bis 2026-11-14. Eine Zeile pro Fahrt im Fahrplan des Tages, mit oder ohne Daten (Quelle: run_facts). Die Pünktlichkeit wird am Zielbahnhof gemessen, über die Fahrten, deren Ankunft wir gesehen haben.
| Rang | Land | Geplant | Mit Daten | Ankunft gesehen | Bis 3 Min. | Bis 5 Min. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 🇧🇬 Bulgarien Nicht gereiht ! | 534 | 98,3 %96,8–99,1 ≤ 100,0 % nach Zählung | 48,7 % | zwischen 32,8 und 84,2 % | zwischen 36,9 und 88,3 % |
Wo die Quelle Verspätungen unter einer Schwelle nicht veröffentlicht (Frankreich: 5 Min.), bleibt die Spalte leer statt eine irreführende Zahl zu zeigen. Wilson-Intervalle zu 95 %: Züge desselben Tages sind nicht unabhängig (eine Störung verspätet viele), die tatsächliche Unsicherheit ist also größer.
Mehr Details: live und Verlauf
Trend · 30 Tage
Tägliche Pünktlichkeit, gewichtet nach Fahrten (Quelle: daily_stats).
14.920 Fahrten mit Daten in 29 Tagen.
Verspätungsverteilung · jetzt
Über die 8 Züge mit Echtzeitdaten (nicht die 9 auf der Karte).
- Verfrüht oder pünktlich 12,5 %
- < 3 Min. 12,5 %
- 3-5 Min. 12,5 %
- 5-10 Min. 12,5 %
- > 20 Min. 50,0 %
Pünktlich (< 3 Min.) 3–10 Min. 10-20 Min. > 20 Min.
Bahnhöfe · jetzt
Nächster Halt der fahrenden Züge, von der schlechtesten zur besten Pünktlichkeit. Nur Bahnhöfe mit 10 oder mehr Zügen mit Daten; n = Züge mit Daten.
Keine Daten verfügbar
Pünktlichkeit nach Stunde
Letzte 7 Tage, Ortszeit (Europe/Sofia) (Quelle: line_delay_hourly). Die Einheiten sind Positionsmessungen, keine Züge: Ein Zug zählt einmal pro Messung.
70–90 % mittel < 70 % schlecht Achse von 40 bis 90 %
Filter
Pünktlichkeit nach Typ
Auf einen Balken klicken, um nach Typ zu filtern
Schlechteste Linien
Historische Daten 🇧🇬 Bulgarien
41 Datensätze
| Datum | Verbindungen | Positionen | Pünktlichkeit | Ø-Verspätung | Median | P90 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sa., 14. Nov. | 530 | 136.752 | 67,5 % | 4,8 min | 0,0 min | 12,5 min |
| Fr., 13. Nov. | 546 | 139.631 | 67,0 % | 6,3 min | 0,0 min | 20,0 min |
| Do., 12. Nov. | 546 | 136.201 | 79,4 % | 2,3 min | 0,0 min | 5,1 min |
| Mi., 11. Nov. | 549 | 137.418 | 74,0 % | 3,6 min | 0,0 min | 10,0 min |
| Di., 10. Nov. | 545 | 136.135 | 73,3 % | 2,9 min | 0,0 min | 10,0 min |
| Mo., 09. Nov. | 545 | 137.661 | 68,0 % | 4,4 min | 0,0 min | 14,0 min |
| So., 08. Nov. | 528 | 136.958 | 71,0 % | 6,8 min | 0,0 min | 17,0 min |
| Sa., 07. Nov. | 533 | 135.369 | 73,3 % | 3,7 min | 0,0 min | 10,3 min |
| Fr., 06. Nov. | 546 | 138.647 | 64,9 % | 4,9 min | 0,0 min | 16,0 min |
| Do., 05. Nov. | 546 | 137.821 | 70,6 % | 4,3 min | 0,0 min | 15,0 min |
| Mi., 04. Nov. | 549 | 139.148 | 65,3 % | 5,6 min | 0,0 min | 17,0 min |
| Di., 03. Nov. | 542 | 144.209 | 56,7 % | 11,3 min | 0,0 min | 35,0 min |
| Mo., 02. Nov. | 546 | 138.736 | 66,7 % | 5,8 min | 0,0 min | 17,0 min |
| So., 01. Nov. | 507 | 136.358 | 79,5 % | 2,9 min | 0,0 min | 6,0 min |
| Sa., 31. Okt. | 511 | 138.778 | 75,3 % | 3,7 min | 0,0 min | 9,0 min |
| Fr., 30. Okt. | 523 | 137.100 | 70,8 % | 4,4 min | 0,0 min | 10,0 min |
| Do., 29. Okt. | 523 | 136.972 | 79,5 % | 2,7 min | 0,0 min | 8,0 min |
| Mi., 28. Okt. | 526 | 137.603 | 74,3 % | 3,8 min | 0,0 min | 10,0 min |
| Di., 27. Okt. | 522 | 136.908 | 79,3 % | 2,5 min | 0,0 min | 7,0 min |
| Mo., 26. Okt. | 521 | 137.793 | 78,2 % | 2,3 min | 0,0 min | 5,0 min |
| So., 25. Okt. | 509 | 136.868 | 79,2 % | 2,1 min | 0,0 min | 5,0 min |
| Sa., 24. Okt. | 507 | 141.898 | 64,2 % | 11,7 min | 0,0 min | 42,0 min |
| Fr., 23. Okt. | 523 | 136.318 | 80,0 % | 2,0 min | 0,0 min | 6,0 min |
| Do., 22. Okt. | 524 | 137.217 | 76,3 % | 2,9 min | 0,0 min | 9,0 min |
| Mi., 21. Okt. | 534 | 138.269 | 70,1 % | 4,8 min | 0,0 min | 12,0 min |
| Di., 20. Okt. | 521 | 136.119 | 73,9 % | 3,0 min | 0,0 min | 8,7 min |
| Mo., 19. Okt. | 522 | 135.345 | 82,0 % | 1,6 min | 0,0 min | 5,0 min |
| So., 18. Okt. | 505 | 133.430 | 83,1 % | 2,1 min | 0,0 min | 5,0 min |
| Sa., 17. Okt. | 509 | 133.328 | 80,0 % | 1,9 min | 0,0 min | 5,0 min |
| Fr., 16. Okt. | 519 | 135.107 | 75,2 % | 2,5 min | 0,0 min | 8,0 min |
| Do., 15. Okt. | 522 | 136.947 | 70,7 % | 3,3 min | 0,0 min | 11,0 min |
| Mi., 14. Okt. | 526 | 136.901 | 76,9 % | 2,4 min | 0,0 min | 5,0 min |
| Di., 13. Okt. | 524 | 139.761 | 64,8 % | 4,8 min | 0,0 min | 12,0 min |
| Mo., 12. Okt. | 521 | 137.664 | 70,4 % | 3,2 min | 0,0 min | 9,0 min |
| So., 11. Okt. | 506 | 136.632 | 70,2 % | 3,7 min | 0,0 min | 11,0 min |
| Sa., 10. Okt. | 509 | 136.545 | 77,9 % | 1,9 min | 0,0 min | 5,0 min |
| Fr., 09. Okt. | 523 | 137.039 | 73,9 % | 2,6 min | 0,0 min | 8,0 min |
| Do., 08. Okt. | 522 | 135.335 | 72,9 % | 2,7 min | 0,0 min | 7,0 min |
| Mi., 07. Okt. | 524 | 136.315 | 70,9 % | 2,9 min | 0,0 min | 9,0 min |
| Di., 06. Okt. | 522 | 134.019 | — | — | — | — |
| Mo., 05. Okt. | 263 | 58.121 | 73,8 % | 3,5 min | 0,0 min | 9,0 min |
Definitionen und Quellen
Pünktlichkeit am Ziel
Anteil der Fahrten, deren Ankunft am letzten Halt mit einer Verspätung unter der Schwelle beobachtet wurde. Verfrühte Ankünfte zählen als pünktlich. Ausfälle sind nicht in diesem Prozentsatz (nur im PPM und CaSL von GB und in der Karte der Ausfälle). Die Verspätung wird gegen den geplanten Fahrplan des Tages gemessen.
Nicht beobachtete Ankunft
Die Fahrt erscheint im Feed, wird aber vor dem Ziel nicht mehr gemeldet. Wir wissen nicht, ob sie pünktlich ankam, daher bleibt sie außerhalb des Prozentsatzes. Sie zählt zur Abdeckung. Über 20 % wird das Land nicht gereiht und es werden pessimistische und optimistische Grenzen angegeben.
Abdeckung = mit Daten / geplant
Geplant: die Fahrten des Tages im offenen Fahrplan (GTFS oder gleichwertig). Mit Daten: die eins zu eins einer Fahrt mit verlässlicher Verspätung im Echtzeit-Feed zugeordneten. Unter 30 % wird das Land nicht veröffentlicht. Ändert sich die Abdeckung von einem Tag zum nächsten um mehr als 10 Punkte, wird die Zahl abgeschwächt gezeigt.
95-%-Konfidenzintervall
Plausibler Bereich der Pünktlichkeit (Wilson). Um zwei Länder zu reihen, betrachten wir das Intervall ihrer Differenz (Newcombe), nicht ob sich ihre Intervalle überschneiden. Wilson behandelt jeden Zug als unabhängig; Züge desselben Tages und derselben Linie sind es nicht, die tatsächliche Unsicherheit ist also größer. Das Intervall erfasst nicht die Verzerrung durch nicht beobachtete Züge: dafür gibt es die Abdeckung.
Quelle jedes Landes und ihre Lizenz
| Land | Quelle | Lizenz | Auflösung der Verspätung |
|---|---|---|---|
| BG 🇧🇬 Bulgarien | livetransport.eu (BDŽ timetables and realtime) | CC BY 4.0 | ganze Minuten · Ankunft manchmal fehlend |
Analyse mit offenen Daten; wir sind keine Leitstelle. Die Zahlen können wegen Schwelle, Abdeckung und Definition von den offiziellen Zahlen der Betreiber abweichen.
Quellen: current_positions, daily_stats und line_delay_hourly · 16. Nov. 2026, 00:09 OEZ